Novidade marca o 10º ano de operações da companhia aérea no Brasil e é o primeiro voo comercial regular para a América do Sul

A Emirates Airline, eleita a melhor companhia aérea do mundo de 2016 segundo a Skytrax World Airline Awards, anuncia hoje que operará o primeiro voo comercial regular com um A380 para a América do Sul ao fazer o upgrade de seu serviço entre Dubai (DXB) e São Paulo (GRU), em 26 de março de 2017.

NOTA DE IMPRENSA

Substituindo a atual aeronave da rota, o Boeing 777-300ER, o serviço com o A380 marcará o 10º ano de operações da companhia aérea no Brasil, que começou com voos diários entre Dubai e São Paulo em outubro de 2007. Naquela época, a Emirates já havia feito história ao se tornar a primeira companhia aérea a conectar o Oriente Médio e a América do Sul com um voo diário direto. Em 2012, a Emirates expandiu sua presença no Brasil com o início dos voos entre Dubai e Rio de Janeiro.

“O icônico A380 da Emirates é uma aeronave que continua a empolgar nossos clientes e a definir a referência de conforto em voos comerciais. Estamos ansiosos em oferecer a premiada experiência com o A380 da Emirates para nossos clientes e continuar contribuindo com o sucesso econômico do Brasil”, afirma Hubert Frach, vice-presidente sênior de Operações Comerciais no Ocidente da Emirates. “A mudança para o A380 oferece um total de 959 assentos adicionais por semana em cada direção, o que vai ao encontro da demanda crescente de viajantes na rota e demonstra nosso compromisso com o Brasil e com a região da América do Sul.”

“Fizemos investimentos significativos para melhorar as facilidades do GRU Airport – Aeroporto Internacional de São Paulo a fim de fazer com que ele seja compatível com o A380. Estamos muito animados com a decisão da Emirates de operar o primeiro A380 da América do Sul em nosso aeroporto”, afirma Gustavo Figueiredo, CEO do GRU Airport.

São Paulo se juntará aos mais de 40 destinos da malha aérea da Emirates servidos pelo A380, incluindo Narita (com início em 26 de março de 2017), Bangcoc, Hong Kong, Pequim, Taipé, Seul, Shangai e Guangzhou. A introdução do serviço com o A380 no Aeroporto Internacional de Guarulhos, São Paulo, torna possível aos brasileiros viajarem apenas com o A380 até seus destinos finais, particularmente em viagens para cidades da Ásia – via Dubai.

Emirates SkyCargo, a divisão de cargas da Emirates, facilita a indústria entre Brasil e seus parceiros globais. Além da capacidade de cargas oferecida pelo A380 para São Paulo, a Emirates SkyCargo também opera uma aeronave de carga duas vezes por semana, a partir de Viracopos, para exportações brasileiras para diversos destinos do mundo.

Voo diário entre Dubai e São Paulo

A partir de 26 de março, EK261 se tornará um voo com o A380, partindo de Dubai (DXB) todos os dias às 8h35 e chegando em São Paulo (GRU) às 16h30. O voo de retorno, EK262, parte de São Paulo (GRU) a 1h25 e pousa em Dubai (DXB) às 22h55.

Recentemente, em outubro de 2016, a Emirates anunciou o codeshare e a parceria em seu programa de passageiros frequentes com a GOL Linhas Aéreas Inteligentes S.A (GOL) permitindo aos clientes adquirir voos conectados em ambas as companhias aéreas usando apenas uma reserva.

Passageiros com reservas de voos para múltiplos destinos no Brasil com a GOL, incluindo Porto Alegre, Salvador, Belo Horizonte, Curitiba e Brasília, agora poderão fazer conexão em São Paulo e voar com o A380 da Emirates para diversos destinos ao redor do mundo.

A Emirates é a maior operadora de A380 do mundo, com 92 aeronaves em sua frota e mais 50 em andamento. Desde 2008, a companhia aérea transportou mais de 65 milhões de passageiros neste tipo de aeronave.

Configuração do A380

O A380 da rota para São Paulo terá configuração de três classes, oferecendo um total de 491 assentos, com:

• 14 suítes da Primeira Classe
• 76 na Classe Executiva
• 401 na Econômica.

O A380 da Emirates é conhecido por suas suítes de Primeira Classe e shower spas, bem como por seu lounge de bordo para passageiros da Primeira Classe e da Executiva se entreterem com canapés e bebidas preparadas por um bartender. Os passageiros de todas as classes têm acesso ao Wi-Fi para estar em contato com família e amigos e também ao sistema de entretenimento ice, com mais de 2.600 canais de filmes, programas de TV, música e podcasts. Os passageiros que viajam com o A380 da Emirates vão aproveitar as cabines espaçosas e experimentar uma jornada de voo tranquila, com a aeronave mais silenciosa do mundo.

40 lounges pelo mundo

A experiência premium é complementada com o conforto da rede de 40 lounges da companhia, localizados em grandes aeroportos do mundo – todos desenhados com a mesma atenção aos detalhes e ao serviço de primeira. Em 2016, a Emirates completou uma reforma de US$ 11 milhões em seu lounge da Classe Executiva no Concourse B de Dubai, que agora inclui barista, ilha das águas Voss e lounge com a champanhe Moët & Chandon.

Serviço de chofer da Emirates

Os passageiros da Primeira Classe e da Executiva podem também fazer o transfer de/para o aeroporto gratuitamente com o serviço de chofer da Emirates, disponível em São Paulo, Dubai e outros destinos onde a companhia atua.

Experiências em Dubai

Quem viaja para Dubai encontrará diferentes atividades para experimentar. A cidade oferece tudo que um visitante possa querer, como compras em um dos maiores shoppings do mundo e jantares de primeira classe – uma viagem para Dubai é um ‘must’ para famílias, amigos e para quem viaja sozinho. A cidade acompanhou, ainda, a inauguração de novas atrações durante o ano passado. Dentre as mais recentes estão Dubai Parks and Resorts que conta com três novos parques temáticos – Motiongate™, Bollywood Parks™ e LEGOLAND®. Espalhados por 25 milhões de metros quadrados e equivalente a 420 campos de futebol, juntos os parques têm mais de 100 atrações. Outro ponto alto de inaugurações de 2016 na cidade foi o IMG World of Adventures – o maior parque temático indoor do mundo – e o canal de águas de Dubai, com 3,2 km de comprimento que serpenteia seu caminho para o Golfo Pérsico desde o Creek, em Old Dubai.

Todas as pessoas visitam, ainda, o Burj Khalifa, o edifício mais alto do mundo, a Dubai Fountain e, claro, as experiências no deserto, com jantares sob as estrelas em acampamentos com estilo beduíno. Dubai realmente oferece uma variedade de atrações para atender ao gosto de viajantes de lazer e negócios.

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Pessoal! Já estão disponíveis no site da Air France passagens para os voos que o Airbus A380 fará de Paris para o Rio de Janeiro e do Rio de Janeiro para Paris, um dia depois do encerramento das Olimpíadas Rio 2016.

O maior avião comercial do mundo realizará o voo AF 426, partindo do Aeroporto Roissy/Charles de Gaulle às 13h30 do dia 22 de agosto de 2016 (horário de Paris). O pouso, no Aeroporto Internacional Tom Jobim/Galeão, está previsto para  as 20h15 do mesmo dia.

O voo de volta, AF 427, partirá do Galeão 3h30 depois, às 23h45, e tem pouso previsto para as 16h05 do dia 23 de agosto de 2016 (horário local).

Se você ficou curioso, confira detalhes dessa aeronave fascinante!

1. Frota de A380 da Air France – Air France trará A380 para o Rio de Janeiro

A Air France conta com 10 aeronaves A380-800.

A primeira aeronave adquirida pela companhia aérea francesa tem 7 anos de uso.

Já a aeronave mais nova da frota tem apenas 2 anos de uso.

Alguém arrisca um palpite sobre qual aeronave a Air France trará para o Brasil?

2. Layout das aeronaves

Todas os A380 da Air France possuem quatro classes:

• La Prémière (Primeira Classe)
• Classe Affaires (Executiva)
• Premium Economy
• Classe Econômica

A imagem abaixo mostra um mapa do 5° Airbus A380 adquirido pela Air France:

São incríveis 516 assentos distribuídos da seguinte maneira:

• 9 suítes na Primeira Classe (no andar de baixo – Lower Deck)
• 80 assentos na Classe Executiva (no andar de cima – Upper Deck)
• 38 assentos na Premium Economy (no Upper Deck)
• 389 assentos na Classe Econômica (343 no Lower Deck e 46 no Upper Deck)

2.1. Layout da Primeira Classe

A Primeira Classe possui layout 1-2-1 e seu mapa pode ser visualizado abaixo:

Na Primeira Classe, todos os passageiros possuem acesso direto aos corredores da aeronave.

2.2. Layout da Classe Executiva

O layout da Classe Executiva é 2-2-2 e pode ser visualizado no mapa abaixo:

2.3. Layout da Classe Premium Economy

A Premium Economy possui layout 2-3-2:

2.4. Layout da Classe Econômica

No Upper Deck, o layout da Classe Econômica é 2-4-2:

E, no Lower Deck, o layout da Classe Econômica é, essencialmente, 3-4-3:

Você ficou curioso com as cores variadas dos assentos da Classe Econômica?? Nós explicamos o que cada cor representa!

A Air France possui uma política de cobrança de taxa para reservar assentos na Classe Econômica. Os assentos chamados de “padrão” são os mais baratos e, caso você não queira pagar para reservá-los, você pode esperar o check-in on-line, que começa 30h antes do horário do voo, para escolher um assento padrão gratuitamente.

Os demais assentos possuem características diferentes e, consequentemente, preços diferentes. A imagem abaixo explica o que cada assento oferece:

Os preços acima estão em reais e variam de acordo com câmbio. Por isso, disponibilizamos a tabela com os preços em euros:

3. Posts sobre os A380 da Air France

Se você quer conhecer o A380 da Air France por dentro, nada melhor que ler post de blogueiros que já viajaram em uma dessas aeronaves.

Como não encontramos posts em português, selecionamos alguns posts em inglês repletos de imagens!

• Post do One Mile at a Time sobre a Primeira Classe do A380 da Air France na rota Los Angeles – Paris
• Post da Points, Miles & MArtinis sobre a Classe Executiva do Upper Deck do A380
• Post do SwayneMartin sobre a Classe Econômica do Upper Deck do A380

Obs.: Nós já escrevemos várias avaliações sobre voos e salas vip da Air France. Você pode conferir todas elas clicando aqui!

4. Vídeos sobre os A380 da Air France

Para concluir, disponibilizamos três vídeos produzidos pela própria Air France sobre o A380:

1 – Vídeo de 2009 sobre a fabricação do primeiro A380 da Air France:

2 – Vídeo de 2009 sobre o interior do A380 da Air France:

3 – Vídeo de 2011 sobre a manutenção do A380:

Se você ainda ficou com alguma dúvida ou curiosidade, deixe sua pergunta na área para comentário abaixo!

E se você já voou em um dos A380 da Air France, Compartilhe conosco sua experiência!

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Hoje compartilho com vocês nota de imprensa enviada pela assessoria da Emirates.

Confira!

A Emirates Airline, maior companhia aérea internacional do mundo, operará o primeiro voo comercial de um Airbus A380 para o Brasil, que é também o primeiro do tipo na América do Sul, em uma operação única da aeronave de dois andares para o Aeroporto Internacional de Guarulhos, São Paulo, no dia 14 de novembro de 2015.

Este voo único marca o 8º ano das operações da Emirates Airline no Brasil, que começou com voos diários entre Dubai e São Paulo em outubro de 2007. A Emirates também fez história quando se lançou como a primeira companhia aérea a disponibilizar voos diretos entre o Oriente Médio e a América do Sul. Cinco anos depois, a Emirates Airline expandiu sua presença no Brasil com o início do voo diário entre Dubai e o Rio de Janeiro.

“O A380 é uma aeronave icônica que continua encantando nossos clientes e fãs de aviação e, por isso, decidimos trazer um voo para São Paulo para celebrar nosso 8º aniversário. Como a Emirates é uma parceira global da Fórmula 1, também fizemos com que este voo coincida com o Grande Prêmio do Brasil, que ocorrerá no dia 15 de novembro no Circuito de Interlagos”, afirma Stephane Perard, country manager da Emirates Airline para o Brasil.

“Enquanto não temos planos de inserir o A380 na nossa rota para São Paulo, nossos clientes brasileiros podem experimentar voar com o A380 da Emirates por meio de nossas contínuas e convenientes conexões a partir de nosso hub, Dubai, para mais de 30 destinos da nossa malha aérea, incluindo Extremo Oriente, Austrália e Nova Zelândia. Estamos animados em trazer a aeronave para São Paulo e gostaríamos de agradecer às autoridades do Aeroporto Internacional de Guarulhos e à Agência Nacional de Aviação Civil do Brasil pelo suporte e pela assistência, fazendo os arranjos necessários para que este voo ocorra”, acrescentou.

O A380 da Emirates é reconhecido por suas suítes First Class Private  e seus Shower Spas , bem como pelo lounge disponível para passageiros da Primeira Classe e da Classe Executiva para socializar e relaxar. As três classes da aeronave contam com 14 suítes First Class Private , 76 assentos totalmente reclináveis na Classe Executiva e 401 assentos na Classe Econômica. Passageiros de todas as cabines podem aproveitar os mais de 2.000 canais nas telas da Emirates, em seu premiado sistema de entretenimento a bordo ice , e também podem estar conectados com acesso Wi-Fi gratuito durante o voo.

A Emirates Airline é a maior operadora global de Airbus A380, com uma frota de 67 aeronaves em serviço e 73 encomendadas. A companhia aérea conta com voos com o A380 para 34 destinos no mundo todo, incluindo alguns populares para brasileiros como Auckland, Brisbane, Sydney, Ilhas Maurício, Melbourne, Kuala Lumpur, Seoul, Singapura, Xangai, Pequim, Hong Kong e Kuwait.

Até o momento, a companhia aérea transportou mais de 40 milhões de passageiros em aeronaves A380 desde seu lançamento, em 2008. Sua frota atual já visitou mais de 56 aeroportos, voou mais de 630 milhões de quilômetros e fez 47.200 voos.

O voo será operado como EK 261, sairá de Dubai no dia 14 de novembro, às 10h15, e chegará em São Paulo às 19h30 do mesmo dia. O voo de retorno, EK 262, sairá de São Paulo a 1h25 da manhã seguinte, dia 15 de novembro, e chegará em Dubai às 21h25 do mesmo dia.

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