Classe econômica da Delta – Blog Viajar o Mundo https://www.viajaromundo.com Dicas de Viagem Sun, 03 Nov 2024 20:54:42 +0000 pt-BR hourly 1 https://wordpress.org/?v=4.4.33 Delta: Como é voar na Classe Econômica do MD 90! https://www.viajaromundo.com/2015/04/29/delta-como-e-voar-na-classe-economica-do-md-90/ https://www.viajaromundo.com/2015/04/29/delta-como-e-voar-na-classe-economica-do-md-90/#respond Wed, 29 Apr 2015 14:11:30 +0000 http://www.viajaromundo.com/?p=3381 Saiba como é voar na Classe Econômica do MD 90 da Delta! Na minha recente viagem para os EUA, tive a oportunidade de voar na classe econômica do McDonnell Douglas MD-90 da Delta. Hoje compartilharei um breve relato da minha experiência com vocês. 1. Detalhes do voo DL 2438: Atlanta (ATL) – Washington (DCA) Duração: […]

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Saiba como é voar na Classe Econômica do MD 90 da Delta!

Na minha recente viagem para os EUA, tive a oportunidade de voar na classe econômica do McDonnell Douglas MD-90 da Delta. Hoje compartilharei um breve relato da minha experiência com vocês.

1. Detalhes do voo

DL 2438: Atlanta (ATL) – Washington (DCA)

Duração: 1h50

Assentos: 17C, 17D e 17E

28/3/2015 – 9h20

2. Aeronave

A aeronave utilizada nesse trajeto foi um MD-90 com:

– 16 assentos na Primeira Classe: 50 cm de largura e 94 cm entre assentos (layout 2-2).

– 15 assentos na Delta Confort+: 46 cm de largura e 86 cm entre assentos.

– 129 assento na Econômica: 46 cm de largura e 76 a 79 cm entre assentos.

A classe econômica tem layout 2-3 com um corredor central:

Layout 2-3: classe econômica.
Layout 2-3: classe econômica.

3. Embarque

Para quem chega do Brasil, no terminal F, após fazer a imigração, basta:

  • pegar a mala (seguindo as plaquinhas “baggage claim“)
  • despachá-la logo em seguida (há um guichê para isso logo depois das esteiras de malas)
  • pegar o trem para o Terminal A

É super fácil!

O embarque ocorreu no portão A18 do aeroporto de Atlanta e foi bem tranquilo.

Portão de embarque - A18
Portão de embarque – A18

4. Experiência a bordo

Já a bordo da aeronave, tirei algumas fotos para vocês!

Inicialmente, o espaço entre assentos:

Aeronaves da Delta no Aeroporto de Atlanta Espaço para as pernas (pessoa de 1,87 m) Espaço para as pernas (pessoa de 1,75 m) Espaço entre assentos

Agora uma visão geral da aeronave:

Parte de trás da aeronave vista do meu assento Parte dianteira da aeronave vista do meu assento Parte dianteira da aeronave vista do meu assento Visão de toda a aeronave (foto tirada do fundo do avião)

Cartão de segurança, revista da Delta, mesinha e lanche gratuito:

Cartão com instruções de segurança Revista da Delta Mesinha Lanche gratuito (bebida + snack)

A Delta ainda possui um serviço de venda de lanches durante o voo.

Não comprei nada, mas tirei fotos de todo o cardápio para vocês verem quais são as opções e os preços (referentes a março/2015):

Cardápio de lanches pagos Cardápio de lanches pagos Cardápio de lanches pagos Cardápio de lanches pagos Cardápio de lanches pagos Cardápio de lanches pagos

5. Conclusão

O voo foi bem tranquilo e o atendimento agradável. Mais uma vez, não houve atrasos e as bagagens chegaram direitinho!

Nesse voo não testei o serviço de entretenimento a bordo via wi-fi, mas quando fizer o relato do meu voo de volta (DCA-ATL), tratarei do assunto. Permaneçam conectados!

Espero que tenham gostado do post!

Você já voou com a Delta em um voo doméstico nos EUA? Conte-nos sua experiência!

Caso queira conhecer mais experiências minhas em voos domésticos da Delta, confira os relatos abaixo!

De Chicago a Atlanta: Metrô, Aeroporto O’Hare/Chicago e Econômica da Delta

Como é voar na Classe Econômica da Delta (voo doméstico nos EUA)

E, você pode conferir diversos relatos sobre minha viagem para Atlanta e Chicago no seguinte post:

EUA: Viagem para Chicago e Atlanta!

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Como é voar na Classe Econômica do A319 da Delta? Hoje contaremos nossa experiência no voo entre Chicago e Atlanta.

Confira!

1. Introdução

Nosso voo foi o DL 1977, entre o aeroporto O’Hare (ORD), em Chicago e o aeroporto de Atlanta (ATL).

Duração: 1h50

Assentos: 12A e 12B

Data: 31/5/2014

Horário: 19h15

2. O Airbus A319 da Delta

A aeronave utilizada nesse trajeto foi um Airbus A319 com:

– 12 assentos na Primeira Classe

– 18 assentos na Comfort+

– 96 assento na Econômica

A classe econômica tem layout 3-3 com um corredor central:

Layout 3-3: A-319

3. Nossa experiência na Classe Econômica do A319 da Delta

A aeronave era bem velha, com vocês podem notar pelo estado do assento:

Assento bem surrado
Assento bem surrado

O espaço para as pernas de uma pessoa com 1,87 m é limite:

1,87m: espaço para as penas no limite!
1,87m: espaço para as penas no limite!

Já para alguém com 1,63 m, o espaço para as pernas é mais razoável:

1,63 m: espaço razoável
1,63 m: espaço razoável

Como no outro voo doméstico, foram servidos uma bebida e um snack, dessa vez mini pretzels:

Suco de laranja e snack
Suco de laranja e snack

O vídeo abaixo mostra a decolagem e uma bela vista da cidade de Chicago:

O voo foi bem tranquilo e o atendimento agradável. Mais uma vez, não houve atrasos e as bagagens chegaram direitinho!!!

Como o fuso em Atlanta era de 1h a mais em relação a Chicago, cheguei tarde ao aeroporto de Atlanta. Depois do desembarque, peguei minhas malas e fui direto para o hotel.

No próximo post, contarei detalhes sobre o hotel no qual me hospedei no aeroporto de Atlanta.

E aí? O que você achou desse post?

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Como é voar na Classe Econômica da Delta (voo doméstico nos EUA) https://www.viajaromundo.com/2014/07/06/como-e-voar-na-classe-econimica-da-delta/ https://www.viajaromundo.com/2014/07/06/como-e-voar-na-classe-econimica-da-delta/#comments Sun, 06 Jul 2014 10:18:47 +0000 http://viajaromundo.com/?p=238 Classe Econômica da Delta no voo DL-8819: Atlanta – Indianápolis Duração: 1h06 Assentos: 27A e 27C 26/5/2014 – 7h35 Hoje continuo meu relato de viagem compartilhando com vocês minha experiência na classe econômica da Delta Air Lines em um voo interno nos EUA. 1. Introdução Como o voo era bem cedo, deixei o hotel por […]

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Classe Econômica da Delta no voo DL-8819: Atlanta – Indianápolis

Duração: 1h06

Assentos: 27A e 27C

26/5/2014 – 7h35

Hoje continuo meu relato de viagem compartilhando com vocês minha experiência na classe econômica da Delta Air Lines em um voo interno nos EUA.

1. Introdução

Como o voo era bem cedo, deixei o hotel por volta das 5h da manhã e fui entregar o carro que havia alugado na Sixt do aeroporto de Atlanta.

Depois de entregar o carro, peguei o um transporte gratuito e muito prático oferecido pelo próprio aeroporto: o SkyTrain. Destino: terminal doméstico do aeroporto de Atlanta para fazer meu check-in e embarcar no voo para Indianápolis.

2. Check-in da Delta em ATL

O check-in da Delta fica no lado Sul do Terminal Doméstico (“Domestic Terminal South”).

Mapa Terminal Domestico do aeroporto de Atlanta

No aeroporto, o check-in é feito somente nos totens da Delta que ficam próximos aos guichês para despachar as bagagens.

Como não tinha tomado café da manhã, comi em um fast food chamado ihop. O detalhe é que de “fast” o ihop não tem nada. Pedi um sanduíche de ovo com queijo que demorou muito para ficar pronto, fiquei com receio de me atrasar para o voo.

Em seguida, passei pelo controle de segurança da TSA e fui para a sala de embarque. Alias, o embarque em voos domésticos nos Estados Unidos é muito tranquilo! Os passageiros são chamados para embarcar aos poucos, de acordo com a zona do avião e todo mundo respeita a ordem de chamada. Isso evita a formação daquelas filas de embarque enormes e desorganizadas que estamos acostumados a ver no Brasil.

Portão de embarque da Delta
Boeing 757-200: esperando para o embarque.
Boeing 757-200: esperando para o embarque.

3. A aeronave

O voo foi realizado em um Boeing 757-200, com capacidade para 182 passageiros, com a seguinte configuração:

– 22 assentos na Primeira classe (53 cm de largura e 94 cm entre assentos).

– 19 assentos Economy Confort (44 cm de largura e 86 cm entre assentos).

– 141 assentos na classe econômica (44 cm de largura e 79-81 cm entre assentos).

Na econômica o layout é 3-3 com um corredor central. Como o voo era bem curto, com pouco mais de uma hora de duração, o espaço não foi um problema tão grande.

Corredor do 757-200
Espaço certinho para alguém com 1,87 cm Para 1,63 m o espaço é mais razoável Travesseiro e cobertor

Como vocês devem ter reparado nas fotos acima, a aeronave não dispõe de entretenimento de bordo.

Durante o voo foi servida uma bebida acompanhada de biscoito:

Lanche servido durante o voo

A título de curiosidade, no bolso do assento da frente havia um cardápio para compra de lanches. O serviço não foi oferecido devido à curta duração do voo. Mesmo assim, achei interessante tirar algumas fotos para dar uma ideia da opções e dos preços:

Cardápio de lanches Cardápio de lanches Cardápio de lanches Cardápio de lanches Cardápio de lanches Cardápio de lanches

5. Conclusão

Resumindo, apesar de antiga, a aeronave era bem conservada. O voo foi muito tranquilo, o atendimento dos comissários de bordo foi ótimo e as bagagens chegaram intactas ao destino! Para voos internos, a Delta é uma boa opção!

 

E aí, o que você achou desse post?

Gostou da classe econômica do Boieng 757-200 da Delta? Tem alguma experiência para compartilha conosco?

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