Confira!

Voo DL1148: Atlanta (ATL) – Cincinnati (CVG)

19/12/2017

Classe Econômica

Assentos 16A, 16B e 16C (Saída de emergência)

1. Introdução

Depois de viajar na Classe Executiva Delta One do Airbus A330 na rota Guarulhos – Atlanta, desembarcamos no aeroporto Hartsfield-Jackson por volta das 5h da manhã do dia 18/12/2017, algumas horas depois do restabelecimento da energia que tinha faltado devido a um apagão que durou cerca de 11 horas e causou imenso transtorno aos passageiros.

Infelizmente, nosso voo que estava previsto para o próprio dia 18/12/2017, poucas horas depois do pouso em Atlanta, foi cancelado e só conseguimos remarcá-lo para o dia seguinte. Tivemos de passar um dia e uma noite em Atlanta sem nenhum apoio da Delta, pois a empresa alegou que o transtorno não foi causado por ela.

Para piorar, nosso voo original entre Atlanta e Dallas, que era direto, se transformou em dois voos: Atlanta – Cincinnati e Cincinnati – Dallas. Se não bastasse, ainda tivemos downgrade da Primeira Classe para a Classe Econômica no trecho Atlanta – Cincinnati.

2. O Boeing 737-800 da Delta

A aeronave que nos levou de Atlanta para Cincinnati foi um Boeing 737-800 (N377DE) com apenas 3 anos de uso.

2.1. Características do Boeing 737-800 da Delta

A configuração do Boeing 737-800 da Delta no qual voamos era a seguinte:

• 16 assentos na Primeira Classe com 97 cm (38 polegadas) entre eles e 53 cm (21 polegadas) de largura
• 36 assentos Delta Comfort+ com 86 cm (34 polegadas) entre eles e 44 cm (17,2 polegadas) de largura
• 108 assentos na Classe Econômica com 80 cm (32 polegadas) entre eles e 44 cm (17,2 polegadas) de largura

Na foto abaixo, você confere o mapa de assentos da aeronave que tem layout 2-2 na Primeira Classe e layout 3-3 nas demais classes:

Essa era a vista interna que eu tinha:

E essa era a fantástica vista externa!!

Confira nosso vídeo que mostra a cidade de Atlanta toda coberta de neblina:

3. Minha experiência no assento da saída de emergência do 737-800 da Delta

Meu assento, o 16A, ficava na janela e ao lado da saída de emergência.

Por falar na saída de emergência, ela era minúscula!

A foto acima não dá uma ideia muito clara do quanto essa saída de emergência era pequena e estreita!

3.1. Espaço para as pernas

Depois do downgrade da Primeira classe para a Classe Econômica, ficamos aliviados por termos conseguido os assentos na saída de emergência. Pelo menos teríamos um pouco mais de espaço para as pernas.

A seguir foto com: revista da Delta, informações de segurança do 737-800 da Delta, guia sobre o sistema de Wi-fi e menu de produtos pagos.

3.2. Menu e serviço de bordo

Esse voo da Delta tinha um serviço de bordo com bebidas e snacks e um menu para compra de produtos “um pouco mais elaborados”.

A seguir, fotos do menu:

Optei por uma bebida e dois snacks gratuitos:

4. Conclusão

O voo entre Atlanta e Cincinnati foi bem curto, durou pouco mais de 1 hora.

O atendimento foi cordial e o espaço extra para as pernas devido à saída de emergência foi muito importante para reduzir um pouco o desconforto.

Minha nota para essa experiência na saída de emergência do 737-800 da Delta é 7/10!

E aí, o que você achou deste post?

Você já voou pela Delta? Compartilhe sua experiência conosco!

Fique atento, cadastre seu e-mail na nossa newsletter e fique sempre atualizado!

Leia também nossos posts sobre as mais diversas companhias aéreas!

Air France       American Airlines       Austrian Airlines

Azul     British Airways     Delta Airlines     Easyjet

Garuda     KLM     Latam     TAP     United

Clique aqui e aproveite para conferir nossos posts sobre diversas Salas VIP pelo mundo!

Aproveite para curtir nossa página no Facebook e para nos seguir no Instagram.

Veja também minhas contribuições no tripadvisor e nosso canal no Youtube.

O post Como é voar na saída de emergência do 737-800 da Delta apareceu primeiro em Blog Viajar o Mundo.