Nós sempre tivemos muita vontade de passear de balão e essa foi uma ótima oportunidade de sobrevoar uma belíssima região da França, muito conhecida pelos seus inúmeros castelos.

Data do passeio: 2/8/2022

1. A viagem para o Vale do Loire

Nós já havíamos visitado o Vale do Loire em 2015, mas a pegada foi outra: finalzinho do outono e muitas visitas a castelos.

Dessa vez, em pleno verão, nós visitamos alguns castelos e aproveitamos os belos dias de sol para embarcar em um balão para ver os castelos de cima!

2. Escolha do passeio de balão no Vale do Loire

A escolha da empresa para fazer nosso passeio foi totalmente influenciada pelas redes sociais. Mais particularmente, pelo Instagram. Fiz algumas pesquisas, olhei alguns perfis e acabei optando pela baloon evolution.

O site da empresa oferece algumas opções de passeios, que vão desde o voo de descoberta, com duração de uma hora, até o voo romântico VIP exclusivo para duas pessoas, acompanhado de estadia em um hotel 4 estrelas, localizado no coração de Amboise, com direito a café da manhã.

Nós escolhemos a oferta exclusiva da Internet: voo de uma hora, em dia de semana, exceto feriados. A experiência completa, desde a saída do ponto de encontro até o retorno, durou aproximadamente 3 horas.

3. Comprando os tickets para o passeio de balão no Vale do Loire

Uma vez escolhido o passeio, a compra foi feita pelo site da baloon revolution.

Efetuamos a compra duas semanas antes da data do voo. Para fazer a compra, você precisa preencher um formulário com dados pessoais, informações sobre a sua viagem e com a data na qual vocês pretende fazer o passeio. Quando efetuei a compra, foi necessário pagar 50% do valor do passeio adiantado, os 50% restantes foram pagos no dia do passeio.

Logo em seguida, recebi um e-mail com a fatura, os bilhetes e as informações sobre o voo.

As informações de voo traziam, entre outros, um mapa com o endereço do ponto de encontro, em Amboise. Outra informação relevante é com relação à necessidade de confirmar o voo no dia anterior, pois as condições meteorológicas precisam ser apropriadas.

Depois de receber a confirmação, troquei alguns e-mails com o pessoal da empresa para confirmar tudo. Um detalhe: na véspera do voo, recebi um sms de confirmação e respondi por e-mail, já que não consegui responder por sms.

4. O passeio de balão no Vale do Loire

No dia do passeio, chegamos mais cedo para passear novamente por Amboise.

4.1. Ponto de encontro em Amboise

Um pouco antes do horário marcado, fomos para o ponto de encontro, estacionamos o carro e esperamos a chegada do pessoal da ballon revolution.

Pouco antes das 19h, eles chegaram nesse carro, que já trazia o balão no reboque.

Nos aproximamos do carro, passamos os dados do cartão para que fosse cobrada a outra metade do valor do passeio. Curiosamente, eles não tinham a famosa “maquininha” para passar o cartão e precisaram anotar todos os dados do cartão ao lado do nosso nome, na lista de passageiros. A cobrança só foi feita horas depois do passeio.

Detalhe interessante: nós não precisamos assinar nenhum documento para fazer o passeio. Procedimento bem diferente do que costuma ocorrer nos EUA onde, normalmente, precisamos assinar um documento com umas dez páginas e três vias, assegurando que estamos cientes de todos os riscos, entre outras inúmeras cláusulas.

Concluído esse procedimento inicial, embarcamos no carro junto com mais pessoas que fariam o passeio conosco. Antes de pegarmos a estrada, uma cena curiosa: um dos membros da equipe soltou um balão de gás hélio e ficou observando a trajetória dele pelo céu.

Esse procedimento serviu para definir o local de partida do nosso voo. E, não poderia ser melhor: o local escolhido foi o Castelo de Chenonceau, um dos mais bonitos da região.

4.2. Caminho até o ponto de decolagem

Foram cerca de 16 km de estrada, percorridos em aproximadamente meia hora.

Ao chegar no local de partida, encontramos vários outros grupos esperando que seus balões fossem preparados.

4.3. Preparando o balão para o passeio

Nosso carro logo estacionou e foram iniciados os trabalhos:

Durante a preparação, que envolve, principalmente, inflar o balão, todos são convidados a ajudar e eu, obviamente, coloquei a mão na massa.

4.4. O passeio de balão no Vale do Loire

Com balão pronto, embarcamos no cesto junto com o nosso grupo e iniciamos o passeio! A seguir, algumas fotos:

Logo no início do voo, pudemos avistar um balão sendo preparado:

Também foi possível avistar um dos castelos mais bonitos da região, o Castelo de Chenonceau:

O dia estava lindo, com céu bem azul e limpo. Por conta do trajeto, vimos apenas o Castelo de Chenonceau durante nosso passeio de balão no Vale do Loire.

Conversei bastante com o piloto durante o voo e ele me explicou que não é possível saber exatamente onde vamos pousa nem o trajeto da viagem. Tudo depende dos ventos.

Durante o passeio é possível avistar os carros que transportam os balões e os passageiros seguindo pelas estradas próximas. A comunicação é constante, tanto com o motorista do carro quanto com os pilotos dos demais balões.

4.5. O pouso

Próximo ao momento do pouso, o piloto avisa o motorista sobre o local do pouso e o motorista segue viagem pelas estradas para nos aguardar.

Outra informação importante é que, no momento do pouso, precisamos ficar abaixados para baixar o centro de gravidade do balão e evitar que o cesto vire.

Logo após o pouso, tivemos a oportunidade de ajudar a “desmontar” o balão: pulei do cesto e corri para participar! Como pousamos em uma área com mato um pouco alto, acabei com alguns cortes nas minhas pernas.

Depois do voo e do “trabalho duro”, o pessoal montou uma mesinha e serviu espumante ao pôr do sol.

Com o balão carregado no reboque, recebemos nosso certificado de voo e pegamos a estrada de volta para Amboise.

5. Conclusão

Nossa experiência nesse passeio de balão no Vale do Loire foi incrível!

A expectativa era grande por conta da beleza da região e o passeio não deixou a desejar.

Um ponto importante é a dependência do vento para definição do trajeto. Sendo assim, cada voo pode trazer uma experiência diferente, sobretudo com relação aos castelos que serão sobrevoados.

Se você tem vontade de voar de balão, o Vale do Loire é, definitivamente, um dos lugares ideais para esse tipo de passeio.

Para finalizar, compartilho vídeo que fizemos da nossa experiência:

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Na nossa última viagem, tivemos a oportunidade de testar o serviço de táxi do Aeroporto Charles de Gaulle para Paris e descobrimos uma situação na qual compensa usar esse meio de transporte para nos deslocarmos do aeroporto para a capital francesa.

Ficou curioso? Então confira nosso post de hoje!

Data da viagem: 23/10/2019

1. Introdução

Se você acompanha nosso blog há algum tempo, já deve ter lido nossos diversos posts sobre Paris. Além do post sobre o que fazer em Paris em 1 dia, um dos mais lidos do blog, o post sobre como ir do aeroporto Charles de Gaulle para Paris é extremamente útil. Ele é fruto das diversas experiências que tivemos nos deslocando do aeroporto para a cidade nas mais de duas dezenas de vezes que vistamos a capital francesa.

Porém, o assunto deste post é inédito aqui no blog, já que ainda não havíamos utilizado táxi do Aeroporto Charles de Gaulle para Paris.

Então, vamos lá!

2. Quanto custa o táxi do Aeroporto Charles de Gaulle para Paris

Há algum tempo, o preço do táxi do Aeroporto Charles de Gaulle para Paris foi tabelado. São dois valores:

• 50 euros para endereços na “rive droite”, ou margem direita do Rio Sena, que corresponde aos bairros (arrondissements): 1, 2, 3, 4, 8, 9, 10, 11,12, 16, 17, 18, 19 e 20.
• 55 euros para endereços na “rive gauche”, ou margem esquerda do Rio Sena, que corresponde aos bairros (arrondissements): 5, 6, 7, 13, 14, 15.

Se você conhece bem Paris, vai perceber, na imagem acima, que “Rive droite” também considera o Bois de Boulogne, à esquerda, e o Bois de Vincennes, à direita.

3. Pegando táxi do Aeroporto Charles de Gaulle para Paris

O primeiro ponto, que é muito relevante e amplamente divulgado no Aeroporto Charles de Gaulle, é  o seguinte: não pegue táxis clandestinos!

3.1. Como identificar um táxi oficial

Para não correr o risco de pegar um táxi clandestino, saiba que:

• os motoristas de táxis oficiais não vão até você para oferecer seus serviços
• um táxi oficial sempre estará estacionado em uma das áreas reservadas
• um táxi oficial tem um sinal luminoso localizado no teto do veículo, placa de identificação e um taxímetro no interior do veículo

3.2. Onde ficam os terminas de táxi

O próximo passo, depois de desembarcar, passar pela imigração e pegar sua mala, é procurar a área reservada para táxis mais próxima. A localização depederá do seu terminal de chegada:

• Terminal 1: portão 24 no nível de chegada
• Terminal 2A: portão 6
• Terminal 2C: portão 14
• Terminal 2D: portão 7
• Terminal 2E: portão 10 no nível de chegada
• Terminal 2F: portão 11 no nível de chegada
• Terminal 3: saída do hall de chegada
• Terminal 2G: portão azul

Como nosso voo chegou no terminal 2F, nós saímos pelo portão 11 e a área de táxi era em frente.

3.3. Porque pegamos um táxi do Aeroporto Charles de Gaulle para Paris

Existem várias opções para se deslocar do Aeroporto Charles de Gaulle para Paris: RER B, Roissybus, Le Bus direct, aplicativos de transporte compartilhado, táxi e transfer. No post como ir do aeroporto Charles de Gaulle para Paris, você confere nossa avaliação de quase todas essas opções.

Como éramos quatro pessoas com quatro malas grandes, três malas de mão, além das mochilas, transporte público se tornou inviável. As opções que nos restaram foram Uber, transfer ou táxi. Descartamos o transfer por conta do preço.

Quando desembarcamos em Paris, um Uber Bag até nosso endereço estava custando cerca de 80€ e não tínhamos certeza se conseguiríamos um carro com capacidade para nós e nossas bagagens. Sendo assim, não tivemos dúvida: o táxi seria a melhor opção.

3.4. Nossa experiência pegando um táxi do Aeroporto Charles de Gaulle para Paris

Quando chegamos na área reservada para táxis, em frente ao portão 11 do Terminal 2F, havia apenas um casal na nossa frente e logo fomos atendidos por um rapaz que nos perguntou quantas pessoas éramos e quantas malas tínhamos.

Com base na nossa resposta, o rapaz solicitou um táxi grande e, alguns minutos depois, uma van chegou para nos levar para Paris. Como nosso endereço era na “Rive Droite”, a viagem custou 50€, sem custos adicionais por conta das bagagens.

Como sempre, o trânsito estava pesado e a viagem, que foi tranquila, durou quase uma hora. O trânsito estava ainda mais pesado dentro de Paris.

4. Conclusão

Nossa experiência de táxi entre o Aeroporto Charles de Gaulle e Paris foi boa.

O fato de sermos quatro pessoas com bastante bagagem inviabilizou o transporte público e o táxi, que tem preço tabelado, estava bem mais barato que o Uber.

A viagem foi tranquila e durou cerca de uma hora, por conta do trânsito pesado.

Também é interessante ressaltar que o preço do táxi pode ser competitivo, mesmo quando comparado com o transporte público. Para você ter uma ideia, no nosso caso (quatro pessoas), os preços de cada transporte seriam os seguintes (preços válidos em março/2020):

• RER B: 41,20€ (4 x 10,30€)
• Roissybus: 58,80€ (4 x 13,70€), apenas o ônibus até Opéra
• Le Bus direct: 72€ (4 x 18€), apenas o ônibus até Étoile

Por fim, o táxi tem a vantagem de nos levar diretamente para nosso destino sem precisarmos carregar bagagens, fazer conexões e caminhar, sem falar na necessidade de ficarmos atentos aos batedores de carteira (sobretudo nos trens e metrôs).

*Obs.: existem duas linhas de ônibus que ligam o Aeroporto Charles de Gaulle a Paris (350 – até Porte de la Chapelle e 351 – até place de la Nation), mas nós não as avaliamos. As passagens custam 2€ (preço em março de 2020) e a viagem dura entre 60 e 90 minutos.

E aí, o que você achou do nosso post?

Participe com sua sugestão, opinião, deixando um comentário ou dúvida no espaço ao final deste post!

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Nós aproveitamos as atrações oferecidas pelo San Francisco CityPASS e muito mais.

Venha passear por San Francisco conosco!

Período da viagem: 3 a 7/8/2019

*Os preços citados neste post eram os vigentes na data da publicação (novembro/2019)

1. Introdução

Nessa viagem para San Francisco, nós utilizamos o San Francisco CityPASS e visitamos outras atrações da cidade. Foram quatro dias intensos que vamos compartilhar com você!

2. San Francisco CityPASS

O San Francisco CityPASS permite que você visite cinco atrações de San Francisco economizando até 45% no valor dos ingressos.

As atrações oferecidas são as seguintes:

1. Passaporte de três dias de Cable Car e Muni Bus
2. California Academy of Sciences
3. Blue & Gold Fleet Bay Cruise Adventure
4. Aquarium of the Bay
5. Exploratorium ou San Francisco Museum of Modern Art (SFMOMA)

Observe que, na opção 5, você deverá escolher uma das duas atrações para visitar. Porém, caso você queira visitar as seis atrações, o San Francisco CityPASS oferece US$ 4 de desconto no ingresso Exploratorium e no ingresso do SFMOMA.

2.1. Comprando o Atlanta CityPASS

Você pode comprar seu CityPASS online ou na primeira atração que você visitar.

De posse do seu CityPASS, você deve retirar os ingressos diretamente nas bilheterias de cada atração. Cabe lembrar que o CityPass é válido por 9 dias após a primeira utilização.

Os valores do San Francisco CityPASS, em novembro de 2019, são os seguintes:

• US$ 94,00 + taxas para adultos
• US$ 74,00 + taxas para crianças de 5 a 11 anos de idade

Obs.: os preços das atrações para crianças menores de 5 anos varia de atração para atração (verificar valores no site San Francisco CityPASS).

3. As atrações que visitamos com o San Francisco CityPASS

Durante nossa estada em San Francisco, nós aproveitamos os três dias de Cable Car, fizemos o passeio de barco Blue & Gold Fleet Bay Cruise Adventure e visitamos o Aquarium of the Bay e o Exploratorium.

Vamos falar de cada atração a seguir!

3.1. Cable Car

Uma das atrações mais famosas de San Francisco são, sem dúvida, os bondinhos ou cable cars.

Pelo menos durante a alta temporada, embarcar em um desses bondinhos pode ser um teste de paciência. As filas são sempre enormes e os bondinhos estão sempre muito cheios.

Apesar disso, nós conseguimos fazer os passeios algumas vezes durante nossa viagem. O horário e a localização da parada ajudam um pouco, nós observamos que as maiores filas costumam estar nas estações finais e nas paradas próximas delas.

San Francisco conta com três linhas de Cable Car que atravessam áreas interessantes da cidade como Nob Hill, Financial District, North Beach, Chinatown, Fisherman’s Wharf e Russian Hill. As três linhas são as seguintes:

• Powell-Hyde: Sai de Market e Powell, passa pela Union Square, o Museu do Cable Car, Nob Hill, Russian Hill, Lombard Street e termina na Ghirardelli Square.
• Powell-Mason: Sai de Market e Powell, e circula por North Beach para terminar o seu trajeto perto de Fisherman’s Wharf.
• California Street: Percorre o distrito financeiro, Chinatown e Nob Hill.

Se você não tiver o CityPASS, as passagens custam USD 7 para adultos e USD 3 para maiores de 65 anos (antes das 7h da manhã e depois das 21h) e USD 7 no resto do dia.

O CityPASS dá acesso a todas as linhas da rede Muni, que conta, além dos Cable Cars, veículos leves sobre trilhos, ônibus a diesel, veículos movidos a combustíveis alternativos e ônibus elétricos. Nós utilizamos o ônibus para fazer alguns deslocamentos pela cidade e o Steel City Streetcar para fazer o trajeto entre o Ferry Terminal e o Fisherman’s Wharf.

3.2. Blue & Gold Fleet Bay Cruise Adventure

Outro passeio imperdível que fizemos com o San Francisco CityPASS foi o cruzeiro pela baía de San Francisco com a Blue & Glod Fleet.

O passeio conta com um audio tour e proporciona uma vista incrível da Golden Gate ao passar sob ela:

Além de permitir ver de perto a prisão de Alcatraz, ao contornar a ilha de Alcatraz, o passeio proporciona vistas incríveis de San Francisco.

Com duração de cerca de uma hora, o tour parte diariamente, do Pier 39, em horários que variam de acordo com a época do ano (confira mais informações aqui).

Os preços, para quem não tem o CityPASS, variam de USD 23 (crianças de 5 a 11 anos) a USD 34 (adultos, acima de 18 anos).

3.3. Aquarium of the Bay

O San Francisco CityPASS conta com uma entrada para o Aquário de San Francisco: Aquarium of the Bay.

Apesar de pequeno, o aquário oferece uma visão geral dos mais de 20 mil animais marinhos da Baía de San Francisco e das águas da região.

Os principais atrativos são as águas vivas:

A possibilidade de tocar arraias, tubarões e estrelas do mar:

E os mais de 90 metros do túnel submerso que permite ter uma visão incrível do animais marinhos:

O Aquarium on the Bay fica no Pier 39 e funciona de diariamente das 10h às 18h e é fechado no Natal.

3.4. Exploratorium

Outra atração do San Francisco CityPASS é o Exploratorium.

O Exploratorium tem atividades para adultos e crianças, além de exposições muito interessantes e interativas.

Na galeria central é possível fazer experimentos com a percepção, o som e a visão:

E desfrute de vistas deslumbrantes da cidade e da baía no Observatório da Baía em vidro e aço:

O Exploratorium fica no Pier 15 e funciona de terça a domingo das 10h às 17h.

Ele é fechado às segundas-feiras, no Dia de Ação de Graças e no Natal.

4. Demais atrações que visitamos em San Francisco

Além das atrações do City Pass, nós visitamos o Madame Tussauds e o Museum of 3D Illusions além de fazer um City Tour com a Extranomical Tours, um passeio de Segway com a San Francisco Electric Tour Company e um passeio gastronômico com a SF Food Tours.

4.1. Madame Tussauds

Uma atração famosa e presente em algumas cidades do mundo é o museu de cera Madame Tussauds.

O Madame Tussauds San Francisco conta com figuras de cera que retratam astros do esporte, artistas e personagens da música e do cinema:

Personagens que fizeram história tanto nos negócios quanto na política:

O museu está localizado perto do Fisherman’s Wharf, na 145 Jefferson Street, e os horários de funcionamento variam de acordo com a época do ano e você pode obter mais informações no site do museu.

Os ingressos podem ser adquiridos on-line e com desconto no site do museu, clicando neste link.

4.2. Museum of 3D Illusions

Na mesma rua e a 50 metros do Madame Toussauds, está o Museum of 3D Illusions.

Trata-se de um museu iterativo repleto de ilustrações 3D, nas quais os visitantes podem tirar fotos como se estivessem dentro do cenário, como nessa queda do prédio:

Surfando:

Ou andando de tapete voador!

Os horários de funcionamento são:

• Segunda a sexta das 10h às 22h
• Sábado das 10h às 23h
• Domingo das 10h às 22h

Os ingressos podem ser comprados no site do museu e custam entre USD 12 (para crianças de 6 a 12 anos) a USD 25.

4.3. San Francisco City Tour – Extranomical Tours

Nós também tivemos a oportunidade de fazer um City Tour com a Extranomical Tours.

Escolhemos o San Francisco City Tour, um tour de cerca de 4 horas que partiu do Zephyr Hotel (250 Beach St.), na região do Fisherman’s Wharf, às 13h40.

Nosso guia passou por vários bairros de San Francisco contando histórias sobre a cidade.

Nós passamos por lugares como Chinatown, Union Square, pela região do San Francisco City Hall:

Tivemos a oportunidade de ver de perto casas com arquitetura típicas, a exemplo da Vitoriana.

Passamos pelo Golden Gate Park, um enorme parque urbano, 20% maior que o Central Park, localizado em NY. Nele se encontram o Jardim Botânico, a California Academy of Sciences, o de Young Museum, entre outras atrações.

Em seguida, fizemos uma parada no Lands End Lookout, de onde temos uma bela vista do oceano pacífico:

E, caminhando um pouco, chegamos em um ponto de onde era possível avistar a Golden Gate Bridge:

Depois da parada, atravessamos a Golden Gate Bridge e fomos para a Travis Marina, na região de Salsalito. Fizemos um parada para contemplar o Skyline de San Francisco e a Golden Gate Bridge!

Na volta, nossa última parada foi no impressionante The Palace of Fine Arts.

O ingresso para o City Tour pode ser comprado no site da Extranomical Tours e custa USD 51 para crianças e USD 59 para maiores de 12 anos.

4.4. Passeio de Segway – Fisherman’s Wharf Segway Tour

Nessa viagem tivemos a oportunidade de andar de Segway pela primeira vez e foi muito divertido!

Nosso passeio foi o “Fisherman’s Wharf Segway Tour” oferecido pela Electric Tour Company.

Antes de começar o tour, nós passamos por um treinamento para aprender a controla o Segway.

Depois que todos estavam seguros, fomos para a rua seguindo nosso guia que, por meio de um rádio, contava um pouco da história de San Francisco e das áreas que estávamos visitando.

Nosso trajeto passou por North Beach, Little Italy, Nob Hill e Russian Hill, entre outros.

Fizemos uma parada na Coit Tower, de onde é possível ter uma vista linda de toda a cidade e da baía.

Nossa segunda parada foi em um ponto com uma bela vista do Financial District.

Nossa última parada foi no Cable Car Museum.

O ponto alto do passeio foi próximo fim. Nós descemos a Lombard Street de Segway, uma experiência inesquecível!

O passeio que é para maiores de 12 anos que pesem entre 45 e 113 kg, dura 2,5 horas, pode ser feito no período da manhã ou da tarde e custa USD 75 por pessoa.

Para mais informações e para agendar seu tour, acesse o site da Electric Tour Company.

4.5. North Beach/Little Italy Walking Food Tour

Nessa viagem também fizemos um tour gastronômico pela primeira vez.

Nós escolhemos o North Beach/Little Italy Walking Food Tour, oferecido pela SF Food Tour.

O tour, que começa às 10h ou às 14h, dura três horas e inclui as bebidas e comidas nos locais visitados.

A guia nos levou pelas ruas de North Beach/Littel Italy contanto a história da região e nos fazendo descobrir a cultura local.

Nossas primeira parada foi na  Victoria Pastry Company, onde provamos bebidas típicas como cappuccino, Mocca ou soda italiana, entre outras.

Na Mario’s Bohemian Cigar Store, noss segunda parada, comemos uma massa saborosa.

No caminho paramos para visitar a Saints Peter and Paul Parish.

Em seguida paramos na Palermo II Delicatessen, onde comemos um panini delicioso.

Nossa parada para doces foi na Z. Cioccolato, loja especializada em fudges.

Por fim, paramos para comer uma pizza na  Mona Lisa Restaurant e encerramos nosso tour gastronômico.

5. Conclusão

As atrações imperdíveis de San Francisco que visitamos foram muito interessantes.

Com o CityPASS tivemos acesso às principais atrações da cidade e, na maior parte dos casos, com acesso prioritário!

Os demais passeios e atrações que visitamos também foram bem legais. Foi a primeira vez que andamos de Segway e que fizemos um Food Tour e as duas experiências foram incríveis.

Essa foi a sexta vez que utilizamos o CityPASS e gostamos muito.

Aproveite e confira nossos posts sobre o Dallas CityPASS, o Toronto CityPASS e o Atlanta CityPASS!

* Os dois talões do San Francisco CityPASS foram uma cortesia da CityPASS, além dos ingressos das demais atrações mencionadas, que foram fornecidos pela San Francisco Travel. Como sempre, todas as opiniões descritas neste post são nossas e refletem integralmente nossa experiência de forma independente.

E aí, o que você achou das atrações imperdíveis de San Francisco? Deu vontade de visitá-las?

Compartilhe conosco sua opinião. Deixe seus comentários no final desta página!

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Descubra como é essa Sala VIP operada pela Swissport, empresa presente em mais de 300 aeroportos, distribuídos por 49 países, em seis continentes.

Data da visita: 03/08/2019

1. Introdução

A Air Canada não possui Sala VIP própria na área de embarque dos voos com destino aos EUA (transborder) do Aeroporto de Calgary. Por isso, a cia oferece acesso a um dos Executive Lounges operados pela Swissport: o Aspire Lounge Transborder.

E é essa sala que mostrarei para você neste post!

2. A Sala VIP Aspire Lounge Transborder do Aeroporto de Calgary

2.1. Localização da Sala VIP Aspire Lounge Transborder

O Aeroporto de Calgary possui um terminal com cinco saguões (A a E). A Sala VIP Aspire Lounge Transborder fica no saguão E:

Depois de passar pelo controle de segurança, basta seguir as placas indicando “Lounge”. A Sala VIP estará à esquerda, logo após o duty free.

2.2. Horário de funcionamento da Sala VIP Aspire Lounge Transborder do Aeroporto de Calgary

A Sala VIP Aspire Lounge Transborder funciona diariamente das 4h30 às 19h.

2.3. Regras de acesso da Sala VIP Aspire Lounge Transborder do Aeroporto de Calgary

Nós tivemos acesso à Sala VIP Aspire porque nosso voo era na classe executiva da Air Canada. A sala é parceira de outras cias aéreas, além dos programas Priority Pass, LoungeKey, DragonPass e dos cartões American Express.

Também é possível pagar pelo acesso à sala utilizando o link: https://www.executivelounges.com/airport-lounges/calgary-airport-aspire-lounge-transborder. Os preços, na data de hoje, em dólares canadenses (CAD), são os seguintes:

• Adulto: 51,45 CAD
• Crianças e jovens de 3 a 17 anos: 40,69 CAD
• Entrada gratuita para menores de 2 anos de idade

A permanência máxima na sala VIP é de três horas, por isso, o acesso só é autorizado três horas antes do horário de partida do voo.

2.4. Comodidades da Sala VIP Aspire Lounge Transborder Aeroporto de Calgary

A Sala VIP Aspire Lounge Transborder oferece aos passageiros as seguintes comodidades:

• Comidas e lanches variados
• Bebidas alcoólicas variadas: destilados, licores, cervejas e vinhos
• Bebidas não alcoólicas variadas
• Wi-Fi
• Pontos para carregar aparelhos eletrônicos
• Duchas
• Jornais e revistas
• TVs

2.5. A Sala VIP Aspire Lounge Transborder do Aeroporto de Calgary

A Sala VIP conta com um ambiente principal dividido em duas áreas: uma com o buffet e outra com vários assentos e mesas.

Ela também oferece três cabines com poltronas-cama, além de banheiros com ducha.

2.5.1. Buffet

O buffet da Sala VIP possui opções variadas de comidas e lanches:

As opções de comidas quentes eram:

• Waffles
• Batatas
• Omelete
• Linguiça

Também havia duas opções de cereais:

Algumas frutas:

Frios:

Pães e alguns doces:

Havia também várias opções de bebidas alcoólicas e não alcoólicas.

A área do buffet também contava com algumas mesinhas e cadeiras:

2.5.2. Área dos assentos

A outra área tem várias configurações de assentos e mesas que possuem vista tanto para o pátio de aeronaves quanto para a área interna do aeroporto.

A foto a seguir dá uma visão geral do ambiente.

A sala oferece algumas áreas com a configuração abaixo e vista para área interna do aeroporto.

A configuração abaixo é outra opção disponível:

Na foto abaixo, quatro mesinhas baixas cercadas por 10 poltronas e uma TV ao fundo.

Essa bela bancada com cadeiras altas e decorada com plantas fica na área central do ambiente:

Na foto a seguir é possível conferir a vista para a área interna do aeroporto:

Assentos em meio às revistas e jornais:

Tela com informações dos voos ao lado do móvel com jornais e revistas:

Na extremidade oposta da sala ficam as cabines para relaxamento.

2.5.3. Cabines para relaxamento

A sala conta com três cabines para relaxamento. Cada uma delas conta com uma poltrona-cama, tomada, abajur, TV e iluminação com regulagem de intensidade.

2.5.4. Duchas

Por fim, tirei algumas fotos do banheiro com ducha.

O banheiro conta com vaso sanitário.

Ducha com sabonete líquido, shampoo e condicionador.

3. Conclusão

A Sala VIP Aspire Lounge Transborder do Aeroporto de Calgary é bem moderna e completa. Ela é um ótimo local para passar o tempo com tranquilidade durante uma conexão ou antes do seu voo.

O fato de oferecem banheiros com duchas é um ponto muito positivo. Você pode aproveitar o tempo na sala para tomar um banho e ficar revigorado para seguir viagem.

Por fim, o buffet possui várias opções de comidas e bebidas e a sala oferece revistas, jornais e Wi-fi gratutito.

Definitivamente, o acesso a Salas VIP é um ótimo benefício para quem voa na Classe Executiva.

E você? Já visitou algum Executive Lounge operado pela Swissport?

Ficou com alguma dúvida?

Compartilhe sua experiência ou mande sua dúvida utilizando o espaço reservado para comentários no final deste post!

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O post Sala VIP Aspire Lounge Transborder Aeroporto de Calgary apareceu primeiro em Blog Viajar o Mundo.

Belas estradas, trilhas por lugares lindos e os famosos Lake Louise e Moraine Lake são apenas algumas das atrações deste local mágico que atrai mais de quatro milhões de turistas por ano!

Pronto para conhecer mais esse destino conosco?

Período da viagem: 30/7 a 2/8/2019

1. Introdução

Como você conferiu no post anterior, nós passamos três dias rodando pelas principais atrações do Parque Nacional de Jasper. Em seguida, pegamos a estrada para Canmore, cidade localizada 18 km ao sul de Banff, na qual estabelecemos nossa base para passar três dias na região.

2. Estrada para Canmore (Parque Nacional de Banff)

O trajeto principal nesse dia de viagem teve quase 300 km de extensão. Nós paramos várias vezes pelo caminho para observar as paisagens, mas as paradas principais foram em: Athabasca Falls, Peyto Lake e Banff.

2.1. Athabasca Falls – Parque Nacional de Jasper

O primeiro trecho do trajeto até Athabasca Falls foi bem curto, apenas 32 km.

As Cataratas de Athabasca são conhecidas pela força da água que flui através dela a partir do Columbia Glacier. O local conta com estacionamento, trilhas pavimentadas e áreas para piquenique.

Depois de deixar as Athabasca Falls, voltamos para a estrada. Como sempre, as paradas para tirar fotos eram uma constante.

Nem o clima chuvoso atrapalhou nossas paradas. O visual, mesmo com tempo nublado, era demais!

3. Visitando o Parque Nacional de Banff – Dia 1

Ainda estávamos na Icefields Parkway, logo após a divisa entre o Parque Nacional de Jasper e o Parque Nacional de Banff. Nossa próxima parada era o Peyto Lake.

3.1. Peyto Lake

Nossa próxima parada foi daquelas de tirar o fôlego!

Nós estacionamos o carro no Bow Summit, o ponto mais alto da Icefields Parkway, e caminhamos pela Timberline Trail, uma trilha que sobe pela floresta até chegar ao incrível mirante do Peyto Lake. A caminhada pela trilha dura cerca de 10 minutos e o ganho de altitude é de cerca de 30 metros*.

* Nós paramos no primeiro estacionamento que encontramos, ele estava lotado, mas conseguimos uma vaga porque um carro saiu bem na hora que estávamos passando. É possível evitar a caminhada parando o carro no estacionamento superior.

A caminhada é um pouco cansativa por conta da inclinação, mas a vista compensa muito!

De volta à Icefields Parkway, paramos no Bow Lake, no Herbert Lake e no Taylor Lake antes de chegar em Banff.

3.2. Banff

Ao chegarmos em Banff, pegamos a Mt Norquay Scenic Drive e subimos até o mirante Banff View Point. A vista do mirante é impressionante! Dá para ver toda a cidade de Banff lá de cima!

Na descida de volta pela Mt Norquay Scenic Drive, passamos pertinho dessa família que estava pastando tranquilamente à beira da estrada.

A primeira coisa que fizemos em Banff foi visitar o Banff Visitor Information Kiosk. Pegamos mapas e nos informamos sobre a cidade.

A atendente nos sugeriu duas rotas para ver as principais atrações da cidade. Nós fomos para a avenida principal da cidade, a Banff Avenue, e procuramos uma vaga em uma das ruas paralelas.

Fizemos uma caminhada pela Banff Avenue, paramos para fazer uma refeição, passeamos pelo comércio e ficamos encantados com aquela bela cidadezinha rodeada de montanhas.

Depois de caminhar pelo centro da cidade, fizemos um dos trajetos de carro sugeridos pela atendente do Banff Visitor Information Kiosk. A cidade é muito bonita, tem uma série de trilhas e mirantes com vistas fabulosas!

Em seguida, pegamos a estrada e fomos para nosso hotel, em Canmore. Passeamos pela cidade, fizemos compras e preparamos nosso roteiro e o carro para o dia seguinte.

4. Visitando o Parque Nacional de Banff – Dia 2

No nosso segundo dia pelo Parque Nacional de Banff, quinto dia nas Rochosas Canadenses, nossa missão era clara: acordar bem cedo, tomar café da manhã e visitar o Lake Louise e o Moraine Lake.

O Lake Louise e o Moraine Lake estão entre os lagos mais visitados das Montanhas Rochosas Canadenses e a orientação que nos deram foi de chegar ao estacionamento do Lake Louise antes das 8h da manhã para conseguir uma vaga.

4.1. Lake Louise

O tempo de viagem entre Canmore e o estacionamento do Lake Louise era de cerca de 1 hora. Por volta das 7 horas da manhã, já estávamos na estrada. Antes das 8 horas da manhã estávamos em uma fila de carros no acesso ao Fairmont Chateau Lake Louise.

O estacionamento já estava lotado, mas conseguimos pegar uma das últimas vagas.

No caminho para o lago, vimos uma fila enorme! Era a fila do shuttle para o Moraine Lake*.

* Fomos nos informar e descobrimos que o shuttle era pago, que o estacionamento do Moraine Lake já estava lotado e que, naquele momento, o shuttle era a forma mais prática de ir para o Moraine Lake. As informações foram importantes para nós repensarmos nossa estratégia para o dia.

O primeiro local que visitamos foi o Lake Louise North Lakeside, ponto de onde são tiradas as fotos mais tradicionais do lago, em frente ao hotel Fairmont.

Andamos em direção à casa de barcos e tiramos mais uma foto tradicional do Lake Louise!

Em seguida, encaramos uma trilha de 1,6 km de subida até o Fairview Lookout. A vista do Lake Louise e do Fairmont Chateau lá de cima é fantástica!

Nós pegamos a trilha de volta para o Lake Louise e passamos mais um tempo observando o lago.

Refletimos um pouco sobre o que fazer e decidimos que a melhor estratégia seria ir para o Emerald Lake, em Yoho National Park, e voltar para tentar conseguir uma vaga no estacionamento do Moraine Lake por volta das 16 horas.

4.2. Emerald Lake

Pouco mais de 41 km separam o Emerald Lake do Lake Louise. A estrada é linda e tem alguns pontos de parada interessantes.

Quando chegamos ao Emerald Lake, o estacionamento estava bastante cheio, aguardei um pouco e logo consegui uma vaga.

Nossa primeira caminhada foi pelo Emerald Lake Lodge, um hotel às margens do lago.

Depois da caminhada, esperamos uma mesa ficar disponível e fizemos nosso piquenique com vista para o lago. Depois do piquenique, decidimos aproveitar o lindo dia para fazer uma passeio de canoa pelo lago*.

* O passeio no Emerald Lake é bem mais barato (70 dólare canadenses para duas pessoas) que no Lake Louise (125 CAD) e no Moraine Lake (140 CAD).

O passeio de canoa foi muito gostoso, remar naquela água azul é uma experiência inesquecível.

Depois do passeio, pegamos a estrada de volta para o Moraine Lake.

4.3. Moraine Lake

Chegamos ao Moraine Lake pouco antes das 16 horas. Felizmente, nossa estratégia deu certo. O estacionamento estava aberto e havia algumas vagas.

A primeira caminhada foi pela Lakeshore Trail, uma trilha de 1,5 km às margens do Moraine Lake.

Em seguida, voltamos pela trilha e subimos por uma pequena trilha de 400 metros até o Rockpile Éboulement.

O Rockpile Éboulement é um ponto mais elevado que proporciona uma vista fantástica do Moraine Lake!

Depois de gastar uns “três rolos de filme” tirando fotos do Moraine Lake, pegamos a estrada de volta para Canmore.

Paramos novamente em Banff para jantar e passear por outros pontos da cidade.

Quando chegamos no hotel, tivemos uma longa conversa com a recepcionista. Ela nos contou várias curiosidades sobre a região e comentou que tinham acontecido, há poucos dias, ataques de urso em uma das trilhas do Kananaskis Country. Como queríamos ver ursos de perto, de preferência de dentro do carro, preparamos um itinerário pela região do Kananaskis Country para o próximo dia.

5. Visitando o Parque Nacional de Banff – Dia 3

No nosso último dia nas Rochosas Canadenses, acordamos cedo e tomamos café da manhã em um restaurante ótimo, em Canmore, chamado Chez François.

Pegamos a estrada, dirigimos alguns quilômetros até chegarmos em um trecho que não era asfaltado, a Three Sisters Parkway, que, mais à frente, passou a se chamar Smith Dorrien Trail (ambas integram a Rodovia 742).

O trecho sem asfalto tinha cerca de 60 quilômetros de extensão. As paisagens eram lindas e, de vez em quando, parávamos para tirar fotos.

A primeira parada foi no Goat Pond.

Em seguida paramos para tirar fotos do Spray Lakes Reservoir.

Depois de percorrer a Rodovia 742, voltamos para o asfalto e fizemos uma grande volta para visitar o Lower Kananaskis Lake e o Upper Kananaskis Lake. A região é bem tranquila e parece não ser um destino muito turístico.

Depois do passeio pela região, pegamos a Rodovia 40, Kananaskis Trail. Foi nessa rodovia que fomos surpreendidos por vários carros parados ao longo dos acostamentos.

Começamos a nos perguntar: será que nossa estratégia deu certo? Será que veremos ursos? E não deu outra, nós avistamos uma mamãe ursa e seu dois filhotes. E era uma ursa enorme, uma Grizzly Bear.

Depois da sensação de missão cumprida, fomos para o Johnson Lake e fizemos nossa pausa para um piquenique às margens do lago.

Para fechar, paramos no Two Jack Lake, passamos pelo Lake Minnewanka e fechamos o dia com um passeio mais demorado por Banff. É isso mesmo, apesar da nossa base ser em Canmore, nós sempre passávamos em Banff antes de voltar para o hotel.

Depois do longo dia de passeio, nós abastecemos e lavamos o carro, que estava todo empoeirado por conta da estrada de terra que pegamos.

Jantamos e preparamos nossas coisas para deixar Canmore, na manhã do dia seguinte, em direção a Calgary.

Confira um vídeo com um resumo da nossa viagem pelas Rochosas Canadenses!

6. Conclusão

Como você pôde conferir neste post, sobre o Parque Nacional de Banff, e no post anterior, sobre o Parque Nacional de Jasper, as Montanhas Rochosas Canadenses são uma atração imperdível, sobretudo se vocês gosta de natureza.

As belas montanhas, trilhas e lagos formam paisagens incríveis que ficarão para sempre nas nossas memórias.

Esses dois posts, apesar de longos, trouxeram apenas um resumo da nossa viagem. Como vocês podem imaginar, nós tiramos milhares de fotos e paramos em vários pontos das estradas para visitar lugares que acabaram não sendo mencionados nesses posts por serem menos relevantes.

De qualquer forma, podemos garantir que o passeio foi fantástico e que ficamos com gostinho de quero mais, loucos para voltar com mais calma e aproveitar os locais mais bonitos com mais tempo.

E aí, o que você achou das rochosas canadenses? Deu vontade de visitá-las?

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