Confira como foi nossa experiência!

Voo AZ 324: Roma (FCO) – Paris (CDG)

23/10/2019

Classe Executiva

Assentos 3D e 3F

Duração do voo: 2h10

1. Introdução

Depois do longo voo entre São Paulo e Roma, desembarcamos no Aeroporto Fiumicino.

Depois de passar pelo controle de segurança, pegamos o trem do aeroporto para ir a nova Sala VIP Casa Alitalia, a Casa Alitalia Piazza del Popolo, que fica perto do portão de embarque E40.

Aproveitei para tomar banho, comer um pouco com a família e relaxar.

Em seguida, pegamos o trem novamente para irmos para outra Sala VIP novinha da Alitalia, a Casa Alitalia Piazza di Spagna.

A Casa Alitalia Piazza di Spagna também foi inaugurada recentemente, é bem bonita, mas é bem mais movimentada que a Casa Alitalia Piazza del Popolo, muito provavelmente por conta da sua localização.

Depois de comer mais um pouco na Casa Alitalia Piazza di Spagna, fomos para o portão de embarque do nosso voo para Paris.

Fui um dos primeiros a embarcar e consegui tirar algumas fotos da cabine que vou compartilhar com você.

E aí, pronto para voar comigo?

2. O A320 da Alitalia

O Airbus A320 que nos levou de Roma para Paris, matrícula EI-OKG, tinha 18 anos de uso!

A aeronave conta com 14 assentos na Classe Executiva com 81,28 cm (32 polegadas) entre eles e 45,72 cm (18 polegadas) de largura.

A Classe Executiva tem layout 3-3, sendo que o assento do meio é bloqueado (você verá como é isso em nossas fotos mais à frente).

Na foto abaixo, você confere o mapa de assentos da Classe Executiva do A320 da Alitalia:

3. Minha experiência na Classe Executiva do A320 da Alitalia

Essa não foi a primeira vez que voei em uma Classe Executiva dentro da Europa. Já tive essa experiência voando Air France, British Airways e Austrian Airlines. Ou seja, pelo menos em termos de confirguração de aeronave, já sabia o que esperar.

3.1. Os assentos da Classe Executiva do A320 da Alitalia

A foto a seguir mostra as duas primeiras fileiras do lado esquerdo da Classe Executiva do A320 da Alitalia.

Como falei no início desta post, a configuração da cabine é 3-3 com assento do meio bloqueado.

O assento do meio é bloqueado por uma mesinha que pode ser útil durante a viagem.

O espaço para as pernas é pequeno, o mesmo da Classe Econômica.

O espaço é um pouquinho maior para quem viaja na primeira fileira.

Infelizmente, a aeronave não tinha nem sistema de entretenimento nem Wi-Fi. Um baita atraso nos dias de hoje!

3.2. Serviço de bordo da Classe Executiva do A320 da Alitalia

O serviço de bordo acaba sendo um dos maiores diferenciais para quem voa na Classe Executiva em um voo dentro da Europa.

Primeiramente foi servida uma bebida.

Em seguida, uma refeição completa.

A saladinha estava bem fraquinha, o ravioli de funghi estava saboroso e a sobremesa de maçã apenas razoável, não sou muito fã desses doces industrializados.

Depois de sobrevoar Paris e já bem próximo do pouso, foi possível avistar o aeroporto Charles de Gaulle.

4. Conclusão

A experiência na Classe Executiva do A320 da Alitalia foi boa, mas nada de especial.

Por se tratar de um voo dentro da Europa, a única diferença nos assentos é o assento do meio bloqueado. O espaço para as pernas é pequeno, o mesmo da classe econômica.

As vantagens são o acesso à Sala VIP no aeroporto de partida, o embarque prioritário e uma refeição completa. Infelizmente, a refeição não estava tão boa assim.

Os dois pontos fracos foram a ausência de sistema de entretenimento e de Wi-Fi!

Por fim, numa escala de 0 a 10, minha nota para a Classe Executiva do Airbus A320 da Alitalia é 6,5.

E aí, você já voou na Classe Executiva da Alitalia? Compartilhe conosco sua experiência!

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