Classe Executiva do A321 da Austrian Airlines!
A Austrian Airlines ficou em primeiro lugar em duas categorias do Skytrax World Airlines Award 2015:
- Melhor equipe de serviço da Europa (Best Airline Staff Service in Europe), deixando para trás a KLM e a Turkish.
- Melhor Catering de Classe Executiva (Best Business Class Airlines Catering), deixando para trás a Turkish e a Qatar.
Por isso, decidi compartilhar com vocês minha experiência exclusiva voando na Classe Executiva do Airbus A321 da companhia austríaca.
Pelo que observei em uma pesquisa rápida pela Internet, esse relato é inédito!
Breve introdução
A Austrian Airlines integra o grupo Lufthansa e a Star Alliance. A companhia voa para 130 destinos no mundo e seu hub está localizado no Aeroporto Internacional de Viena.
Meu voo era da Air France, mas foi operado pela Austrian Airlines.
Como falei anteriormente, voei na classe executiva do AIrbus A321 na rota Viena – Paris (CDG), no dia 21/4/2015.
A referida aeronave tem capacidade para 200 passageiros, sendo 8 na classe executiva. E sua configuração é 3-3 com 76,2 cm de espaço entre assentos que possuem 44,45 cm de largura cada.
A classe executiva ocupa as duas primeiras fileiras da aeronave e possui os assentos centrais bloqueados.
Check-in aeroporto de Viena
Aqui começo a avaliar se um dos prêmios que a companhia ganhou é realmente merecido: “Best Airline Staff Service in Europe“.
Quem leu meu relato sobre o Red Lounge do aeroporto de Viena deve ter visto que concordo com o referido prêmio. Porém, como sempre, todo regra tem sua exceção. No meu caso, como já relatei no post anterior, a exceção aconteceu com a minha esposa – que viajou de Austrian no mesmo dia que eu – e foi atendida por um funcionário extremamente rude no momento do check-in da classe econômica da Austrian Airlines no aeroporto de Viena. Fato lamentável e isolado, pois todos os outros contatos com funcionários da companhia foram impecáveis.
A observação que fica com relação ao check-in é o fato de que a emissão do cartão de embarque de quem voa na classe econômica ser obrigatoriamente feita nos totens. Já a emissão dos cartões de embarque de quem voa na classe executiva deve ser feita diretamente no balcão de check-in.
A aeronave e o voo
Data do voo: 21/4/2015
O voo era bem curto: menos de 2 horas de duração.
Meu assento era o 2A, porém só havia mais um passageiro na classe executiva além de mim. Por isso, assim que o embarque foi encerrado, fui para o assento 1A que, como vocês verão em breve, tem mais espaço para as pernas.
A aeronave estava muito bem conservada e limpa.
As fotos abaixo mostram os assentos da classe executiva:
Abaixo algumas fotos que dão uma ideia de como é o espaço para as pernas tanto na primeira quanto na segunda fileiras:
Abaixo fotos da classe econômica, do cartão de segurança e da paisagem durante o voo!
O segundo prêmio que a Austrian recebeu foi de melhor catering da Classe Executiva e, com base na pequena amostra que tive, posso dizer que, pelo menos em voos curtos, o serviço é realmente muito bom!
O cardápio era o seguinte:
- Salada
- Pães
- Frango empanado
- e a deliciosa Mozart Tarte de sobremesa!
Definitivamente, a refeição estava muito boa!
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Conclusão
A experiência com a Austrian – tirando o incidente com a minha esposa – foi ótima. Desde o check-in no aeroporto de Viena até o desembarque em Paris, passando pelo Red Lounge!
A aeronave estava muito bem conservada e super limpa.
Para quem quiser ter um relato equivalente como referência para comparação pode ler o Como é voar na Classe Executiva da Air France – AirBus A320. Posso garantir que a Austrian Airlines deixou a Air France para trás!
Por fim, numa escala de 0 a 10, minha nota para a Classe Executiva do Airbus A321 da Austrian Airlines é 8,0.
Gostou do relato? Quer compartilhar sua experiência? Participe deixando sua sugestão, opinião, comentário ou dúvida no espaço abaixo!
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