Os testes terão duração mínima de 3 meses e a finalidade é tornar o processo de embarque mais rápido e simples

NOTA DE IMPRENSA

Reconhecimento facial

Atravessar as barreiras de segurança durante todo o trajeto do aeroporto sem apresentar nenhum tipo de documento ou passaporte pode parecer uma realidade distante, mas em breve será possível graças ao sistema de “reconhecimento facial” que está em fase de testes no Aeroporto de Schiphol, em Amsterdã (Holanda), com a cooperação voluntária da KLM e de seus passageiros. Os testes terão duração mínima de 3 meses e a finalidade é agilizar o processo de embarque.

Um portão de embarque foi adaptado com a tecnologia biométrica, para atender a demanda do grupo de passageiros da KLM que se dispôs a participar do teste da tecnologia. Os voluntários devem ir até o quiosque de registro especial na área de espera, perto do portão de embarque, para fornecer as informações necessárias. O registro compreende a digitalização do passaporte, do cartão de embarque e do escaneamento facial de cada passageiro. Após o embarque, os dados pessoais coletados são apagados em até 10 horas.

Líder digital em 2018

A KLM e o Aeroporto de Schiphol estão constantemente implementando inovações e criando formas inteligentes para melhorar a conveniência das viagens, os processos aeroportuários e o tempo necessário para realizá-los. E que ótima dupla eles formam! O aeroporto pretende tornar-se “líder digital” em 2018 e este teste é apenas um passo nessa direção. A introdução do primeiro escaneamento de segurança para passageiros, tripulação e pessoal, além da nova Security Lane inaugurada em 2015, são alguns resultados provenientes da colaboração do aeroporto com a KLM e com as autoridades governamentais.

Atualmente, outro teste de escaneamento está sendo feito para que os passageiros deixem seus laptops e líquidos em suas malas. Mais tecnologias inovadoras continuarão sendo testadas regularmente e, com a eficácia comprovada, serão utilizadas.

Quer saber como é voar de KLM? Então confira nossas avaliações:

Como é voar na Economy Comfort do A330 da KLM (Fortaleza – Amsterdã)

Como é voar na Classe Econômica do Boeing 777 da KLM (Amsterdã – Kuala Lumpur)

Sala VIP KLM Crown Lounge Amsterdam Schiphol

Como é voar na Economy Comfort do 787 da KLM (Rio – Amsterdã)

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1. KLM Crown Lounge Amsterdam

1.1. Localização e horário de funcionamento

A KLM possui duas salas VIP Crown Lounge no Aeroporto Schiphol. Uma localizada na área Schengen e a outra na área Non-Schengen (intercontinental).

Como meu portão de embarque era o F5 e estava na área Non-Schegen, fiquei no lounge indicado pelo número 2 no mapa acima. Se sua viagem for para algum destino dentro da Europa, você poderá utilizar o lounge 1.

As duas salas VIP abrem às 4h30 da manhã e funcionam até a partida do último voo da KLM.

1.2. Serviços

As Salas VIP Crown Lounge foram concebidas pela Studio Linse, uma prestigiada empresa holandesa de design, e oferecem um ambiente espaçoso e elegante com:

• Áreas para descanso
• Lanches, refeições e bebidas
• Entretenimento
• Serviços gratuitos de Wi-Fi
• Fax, telefone e impressoras
• Jornais internacionais
• Duchas
• Áreas especiais para fumantes

2. Minha experiência no KLM Crown Lounge Amsterdam Intercontinental

Assim que cheguei ao lounge, solicitei acesso a uma ducha, pois estava precisando muito de um bom banho! Afinal, foram quase 4 km de caminhada em Amsterdã com mochila nas costas e mala de mão.

2.1. Ducha

O banheiro era pequeno e não possuía vaso sanitário – o que considero um baita ponto fraco.

Entretanto, ele era arrumadinho e possuía o kit necessário para tomar banho:

De banho tomado, fui caminhar pela sala para descobrir os demais ambientes.

2.2. Ambientes do KLM Crown Lounge Amsterdam Intercontinental

A primeira coisa que me chamou a atenção, logo na entrada do lounge, foi a coleção completa das casinhas que são distribuídas para os passageiros da Classe Executiva da KLM.

O lounge é realmente enorme e conta com diversos ambientes. Algumas mais tranquilos e reservados:

Outros com vista para a pista:

Alguns mais modernos!

Dentre vários outros que vou mostrar nas fotos a seguir:

Essa área com uma foto enorme mostrando várias aeronaves da KLM é bem legal!

Essa é a área reservada para fumantes:

2.3. Business Center

O lounge conta com uma área com computadores, locais para conectar notebooks e duas impressoras:

2.4. Lanches, refeições e bebidas

O lounge possui duas áreas com lanches, refeições e bebidas variadas.

Uma delas é essa ilha:

A outra fica mais perto da entrada do lounge e foi onde serviram comidas quentes no início da noite:

3. Conclusão

Depois de um longo voo entre o Rio de Janeiro e Amsterdã e de caminhar bastante pela capital da Holanda, ter acesso à Sala VIP KLM Crown Lounge do Aeroporto Schiphol foi importante para tomar banho, descansar e ficar pronto para outro longo voo.

O lounge é amplo, moderno e possui vários ambientes. Os banheiros com ducha são pequenos e não possuem vaso sanitário, mas atendem bem ao objetivo principal: tomar banho!

As opções de comida e bebida são variadas e o Wi-Fi é de boa qualidade.

Resumindo, nada melhor que uma boa Sala VIP para aguardar a hora do embarque com muita tranquilidade!

Na minha opinião, o KLM Crown Lounge Intercontinental do Aeroporto Schiphol merece nota 8,0!

Gostou do post? Então aproveite para conferir nossos posts sobre diversas Salas VIP pelo mundo clicando aqui!

Você pode ler nossos demais posts sobre a KLM clicando nos links abaixo:

Como é voar na Economy Comfort do A330 da KLM (Fortaleza – Amsterdã)

Como é voar na Classe Econômica do Boeing 777 da KLM (Amsterdã – Kuala Lumpur)

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Voo KL 706: Rio de Janeiro (GIG) – Amsterdã (AMS)

25/9/2016

Classe Economy Comfort

1. Introdução

Depois de conhecer três Salas VIP (Express Club Pier Sul do Aeroporto de Brasília, Sala VIP Smiles Air France – KLM e Plaza Premium Lounge Internacional do Aeroporto do Galeão) e voar de Brasília para o Rio com a LATAM, chegou a hora de fazer o primeiro voo internacional da minha volta ao mundo.

Para você já ficar sabendo o que te espera, pois as avaliações de todos os voos estarão aqui no blog, confira o mapa dos voos que farei nessa viagem:

2. O Boeing 787-9 Dreamliner da KLM

Quando decidi fazer essa viagem, um dos meus objetivos era gastar minhas milhas Flying Blue que venceriam em dezembro deste ano (2016). Minha escolha natural seria a Air France passando por Guarulhos. Porém, optei pela KLM para conhecer o Boeing 787-9 Dreamliner e, por isso, tive de passar pelo aeroporto do Galeão.

Além das características relacionadas com a sustentabilidade, como a eficiência de combustível, que são extremamente importantes, o que sempre me chamou a atenção no 787 foi a promessa de sensação de bem-estar: “pressão mais agradável na cabine permite que o corpo absorva 8% a mais de oxigênio no sangue, o que proporciona mais energia e maior bem-estar para o passageiro, otimização do ar da cabine faz com que a chegada seja mais serena e a redução do ruído na cabine do avião torna o voo mais tranquilo”, entre outros. Por isso, viajei atento a essas características.

2.1. Características do Boeing 787 da KLM

A configuração do Boeing 787-9 Dreamliner da KLM no qual voei (PH-BHH, com apenas um mês de uso), era a seguinte:

• 30 assentos na Classe Executiva com 107 cm (42 polegadas) entre eles e 51 cm (20,25 polegadas) de largura
• 48 assentos na Economy Comfort com 89 cm (35 polegadas) entre eles e 44,5 cm (17,5 polegadas) de largura
• 216 assentos na Classe Econômica com 79 cm (31 polegadas) entre eles e 44,5 cm (17,5 polegadas) de largura

Na foto abaixo é possível ver o mapa de assentos da área que vai da fileira 10 à 25:

A imagem acima mostra os 48 assentos da Economy Comfort, os 27 assentos preferenciais e os 63 primeiros assentos da classe econômica. O layout é 3-3-3.

Para quem ficou curioso:

• Os assentos preferenciais são idênticos aos da classe econômica, o que os torna “preferenciais” e o fato de estarem localizados na parte dianteira da aeronave.
• Os assentos com espaço extra para as pernas (extra legroom) são os localizados na saída de emergência: assentos 30A, 30B, 30C, 30H, 30J e 30K. Eles podem ser vistos na próxima imagem.

A imagem a seguir mostra a segunda parte da classe econômica que conta com: 6 assentos com espaço extra para as pernas localizados na saída de emergência e 123 assentos da classe econômica:

A imagem acima também mostra os valores para reservar assentos com antecedência. A KLM, assim como a Air France, cobra para reservar qualquer assento da cabine, inclusive os assentos “padrão” da classe econômica. O valor acima está em reais e varia de acordo com o câmbio, já que os valores são definidos em euros. Se você deixar para reservar seu assento somente no momento do check-in online (30 horas antes do voo), não será necessário pagar pelos assentos “padrão” da classe econômica.

Curiosidade: Se você quiser fazer uma visita virtual nas cabines do Boeing 787-9 Dreamliner da KLM, clique na imagem abaixo para ser redirecionado para o site da cia aérea holandesa:

2.2. Aquisição do assento da Economy Comfort do 787

Como emiti meus bilhetes na classe econômica, fiquei de olho na disponibilidade de assentos e avaliando se compensaria pagar pelo bilhete na Economy Comfort. O layout 3-3-3 não é muito agradável para quem está viajando sozinho, gosta de viajar na janela e tem o costume de se levantar várias vezes durante o voo.

Aguardei a abertura do check-in on-line, no sábado, e decidi pagar pelo assento 10K, o primeiro da Economy Comfort – sem assento na frente – e na janela. Será que compensou?

Observação: como a opção de pagamento por assentos não estavam disponível no site da KLM Brasil, tive fazer a compra pelo site da KLM/EUA e efetuar o pagamento em dólares, com IOF de 6,38%.

3. Minha experiência no Boeing 787-9 Dreamliner da KLM

3.1. A Classe Economy Comfort do 787 da KLM

A primeira impressão ao entrar no Boeing 787-9 foi boa: aeromoças muito simpáticas e aeronave novinha!

A foto abaixo mostra os assentos 10H, 10J e 10K, este último foi o assento que escolhi!

A foto abaixo mostra a primeira parte da Classe Econômica:

Abaixo uma foto que mostra os assentos da Classe Economy Comfort.

Aproveitei para tirar uma foto do espaço para as pernas dos assentos que ficam na saída de emergência. Observe que o assento da janela tem menos espaço para as pernas!

Quando finalmente decidi ir para meu assento, veio a surpresa: o espaço para as pernas não era tão bom quanto eu imaginava, justamente por conta da “parede” em frente ao assento!

Com 1,87 m de altura, o espaço para as pernas acaba sendo pequeno, pois os pés ficam limitados pela parede. Se houvesse um assento à frente, seria possível esticar mais as pernas aproveitando o espaço abaixo do assento.

O espaço para sair do assento para ir ao banheiro ou esticar as pernas é bem limitado. Graças a Deus, o assento ao meu lado estava vazio e só tive de incomodar um passageiro cada vez que me levantei.

Observação importante: Os assentos da primeira fileira, assim como os da saída de emergência, são um pouco mais estreitos, pois tanto a mesinha quanto a tela do sistema de entretenimento ficam embutidas no braço do assento. Na foto abaixo, mostro os comandos do assento e a trava para liberar – release – a tela do sistema de entretenimento.

Outra observação importante: a localização dos comandos do assento foi mal pensada. Eles são facilmente ativados quando nos mexemos no assento, principalmente o da luz de leitura individual. Isso aconteceu comigo e com o colega que estava no assento do corredor algumas vezes durante o voo.

Resumindo: para mim, não compensou pagar pelo assento 10K da Economy Comfort. Meu conselho para quem é mais alto e se levanta bastante durante o voo é abrir mão da janela e escolher um assento padrão de corredor, localizado na parte central da aeronave.

Antes que eu me esqueça, os assentos possuem tomadas abaixo do assento e à direita.

3.2. O sistema de entretenimento

O sistema de entretenimento é um ponto forte do Boeing 787-9 Dreamliner da KLM. Além das várias opções de filmes, séries, músicas e jogos, a tela tem um tamanho bom, a imagem é de ótima qualidade e o sistema touch screen funciona bem.

Na sessão “meu voo” é possível obter várias informações sobre a viagem e imagens de vários ângulos do avião:

O grande problema é a qualidade dos fones de ouvido oferecido pela KLM. Tentei assistir um filme utilizado o fone e era muito difícil escutar alguma coisa. Felizmente, levei meus fones de ouvido noise-canceling!

3.3. O serviço de bordo

O serviço de bordo da Economy Comfort é exatamente o mesmo da Classe Econômica e começou logo após a decolagem com uma bebida e castanhas.

O jantar foi servido pouco tempo depois. Escolhi frango e recebi “alguma coisa de frango” que não consegui identificar e não estava muito saboroso:

Depois do jantar foi aquela luta para tentar dormir um pouco. Como tenho dificuldades para dormir em avião, fui alternando cochilos e filmes…

Pouco mais de uma hora antes do pouso, começaram a servir o café da manhã. Que, mais uma vez, deixou a desejar.

Logo depois, as comissárias recolheram o lixo e nos preparamos para o pouso em Amsterdã!

4. Conclusão

Como falei no início do post, escolhi voar com a KLM porque precisava utilizar minhas milhas Flying Blue e ainda não tinha voado no Boeing 787. Como sempre via a marca da KLM associada à da Air France, tinha uma certa expectativa com relação à companhia holandesa. Essa expectativa foi um pouco frustrada, porém, o serviço oferecido condiz com a classificação da KLM World Airline Awards: 24ª posição, 10 atrás da Air France.

Os pontos fortes foram a cordialidade das comissárias de bordo e a aeronave nova!

Os pontos fracos foram: as refeições, os fones de ouvido, o espaço para as pernas no assento 10K e o nível de ruído na cabine.

Quanto ao Boeing 787-9 Dreamliner, não percebi muita diferença de bem-estar e o nível de ruído na cabine era tão elevado quanto ao de um Boeing 777 ou um Airbus A330 (aeronaves nas quais voei nessa mesma viagem).

Por fim, como mencionei nesse post, achei que não compensou pagar pelo assento 10K da Economy Comfort. A classe não oferece nem embarque prioritário, nem acesso à Sala VIP e o serviço de bordo é o mesmo da Classe Econômica. A diferença está somente no espaço maior para as pernas, na maior reclinação do assento e na localização dos assentos, na parte dianteira da aeronave, logo depois da classe executiva.

Minha nota para essa experiência com a KLM é 6,0/10!

Confira nosso vídeo resumindo a experiência:

Espero que você tenha gostado desse primeiro post sobre a KLM. Em breve falarei sobre minha experiência no voo entre Amsterdã e Kuala Lumpur, na Classe Econômica do Boeing 777 da KLM!

Você pode ler nossos demais posts sobre a KLM clicando nos links abaixo:

Como é voar na Economy Comfort do A330 da KLM (Fortaleza – Amsterdã)

Como é voar na Classe Econômica do Boeing 777 da KLM (Amsterdã – Kuala Lumpur)

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Introdução

Depois de passar pela nova Sala VIP do Aeroporto de Brasília: o Express Club Pier Sul, embarquei para o Aeroporto do Galeão, no Rio de Janeiro!

Primeira informação importante: o check-in da KLM só abriu às 16h20, 2h30 antes do início do embarque. Como cheguei às 15h, tive de esperar um bom tempo. E, esperar no Galeão não é uma tarefa fácil, não achei nenhum lugar para ficar sentado nas proximidades do check-in da KLM!

Segunda informação importante: se você emitir passagens com milhas, prepare-se para não conseguir upgrade pago para a Executiva ou, se tiver a oportunidade, para pagar bem mais caro por ele.

Se não bastassem as dificuldades para emitir passagens com milhas Flying Blue e o valor das taxas aeroportuárias cobradas pelo programa (se alguém quiser mais detalhes é só perguntar), descobri, no guichê da KLM, que o valor do upgrade para a classe executiva é sensivelmente mais caro quando você emite passagens com milhas do programa da própria empresa. E, pior, no caso de uma cia parceira com a qual voei nessa mesma viagem (relato em breve), a possibilidade de upgrade simplesmente não existe.

A caminho da Sala VIP

Depois do check-in feito e das bagagens despachadas, passei pelo raio-x, pelo controle de passaporte (portões eletrônicos de controle automatizado de passaporte brasileiro) e fui para a Sala VIP Smiles AF-KLM.

Já tinha ouvido falar que os clientes da Air France e da KLM tinham ficado órfãos de uma verdadeira Sala VIP desde que as cias aéreas mudaram para o terminal 2 e desativaram a sala que elas utilizavam no terminal 1 do aeroporto do Galeão. Porém, ouvir falar é uma coisa, ver de perto é outra! Como vocês poderão ver, a decepção foi grande.

Localização da Sala VIP

Para chegar à Sala VIP Smiles do terminal 2 do aeroporto do Galeão não tem segredo. Basta seguir pelo único caminho possível após o controle de passaportes e subir para o 2° andar pelas escadas rolantes.

No segundo andar, você chegará à recepção da Sala VIP Smiles que conta com uma Sala VIP para a GOL, no 2° andar, e uma Sala VIP para a Delta, a Air France e a KLM, no 4° andar.

Até que a parte externa da entrada da Sala VIP é bonitinha.

Ao chegar na recepção, o cartão de embarque é verificado e os passageiros AF-KLM são encaminhados para o 4º andar.

A Sala VIP Smiles Air France – KLM

A recepção da Sala VIP Smiles já não é tão moderna, mas o espaço no quarto andar é totalmente antiquado.

Não sei qual é a sua opinião, mas, para mim, o ambiente não era nem um pouco agradável.

O buffet

O buffet da sala vip oferecia:

• opções salgadas: salgadinhos, sanduíches, sopa, pão de queijo, ovos de codorna, azeitonas, entre outros
• bebidas: máquina de café, água, refrigerantes e bebidas alcoólicas
• algumas opções de doces
• frutas

As duchas da Sala VIP

Já mostrei o ambiente da sala e o buffet, mas se você quiser tornar sua experiência “inesquecível”, basta fazer como eu e tomar um banho “refrescante” no vestiário da sala.

Sinceramente, ao passar pela por acima, me senti como se estivesse no vestiário de um clube abandonado. Reparem na situação do chuveiro da esquerda (foto abaixo)!

O chão estava todo molhado por causa da água que escorria dos boxes. O chuveiro não possuía a mangueira, o que fazia com que bastante água fosse jogada contra a parede e escorresse diretamente para os reservatórios onde deveriam estar o sabonete líquido e o shampoo. Ou seja, no lugar de sabonete líquido e shampoo, havia água.

Como se já não fosse o bastante, a iluminação do vestiário era péssima… Simplesmente lamentável!

Naquele momento, fiquei me perguntando como a Delta, a Air France e a KLM poderiam mandar seus passageiros para aquele local. Sobretudo a Air France, que gosta de associar sua imagem ao glamour francês.

Depois dessa experiência, me arrumei, peguei minhas coisas e fui para o recém inaugurado Plaza Premium Lounge (sábia decisão, como você poderá conferir no próximo post!).

Conclusão

Resumindo: a sala é antiga, pequena e o local para tomar banho está em um estado lamentável!

Fica a minha sugestão: se você for viajar com alguma companhia que utiliza a Sala VIP Smiles, prefira o Plaza Premium Lounge, mesmo que seja necessário pagar pelo acesso. Se for o seu caso, a parceria Lounge Key é uma boa opção.

Por fim, uma boa notícia! Assim como no aeroporto de Guarulhos, o Smiles está construindo uma nova Sala VIP na área internacional do aeroporto do Galeão!

Essa nova sala deve resolver esse problema. É esperar para ver!

O que você achou da Sala VIP Smiles Air France – KLM do terminal 2 do Galeão? Compartilhe sua opinião conosco!

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Participantes do mundo todo concorrem a viagens com acompanhante para a Holanda, Itália ou Espanha

NOTA DE IMPRENSA
A KLM não para! Depois de passar quase um mês no Rio de Janeiro acompanhando todos os passos dos esportistas holandeses, a companhia aérea já está planejando outra viagem. Mas, dessa vez, vai ser para os ganhadores do sorteio que a companhia está promovendo através de sua revista eletrônica iFly Magazine. É isso mesmo: ganhadores, no plural! Serão sorteados três pacotes completos de viagem para premiar três sortudos entre participantes do mundo inteiro, que viajarão para Holanda, Itália ou Espanha com um acompanhante.

Tanto a participação nos sorteios quanto as viagens em si têm datas diferentes. Nos três casos, além das passagens, vários outros benefícios também serão concedidos. Os ganhadores poderão curtir um festival de música e dança em Amsterdã, na Holanda, ter uma experiência luxuosa e elegante em Gênova, na Itália, ou conhecer a cidade de Valência, na Espanha, e seus arredores em uma road trip.

ADE – Amsterdam Dance Event (Holanda)

A primeira experiência a ser sorteada tem muita música no maior festival de estilo eletrônico do mundo, com mais de 2.200 dos melhores DJs tocando em 300 eventos em cerca de 300 locais diferentes de Amsterdã durante cinco dias! Ufa! E o vencedor premiado pela KLM terá ainda acesso às festas, filmes, programação de artes, exibições, bate-papos sobre música, entre outras coisas, com um único passaporte para o festival todo, para ter a experiência completa do Amsterdam Dance Event.

Os interessados devem acessar https://a.pgtb.me/R8G43T, se cadastrar até 28 de setembro, às 23h59 (horário de Amsterdã), e concorrerão aos seguintes prêmios:

– 2 passagens de ida e volta na Economy Class da KLM para Amsterdã em 19 de outubro e retornando no dia 23 de outubro de 2016
– 2 ingressos de acesso total para o festival Amsterdam Dance Event
– 4 noites no Sir Adam Hotel da Amsterdam Tower, no centro da cidade
– 2 óculos escuros SINNER X ADE
– 2 fones de ouvido Urbanears X ADE
– 2 mochilas SINNER x ADE
– 2 agasalhos ADE
– 2 ingressos Premium para a torre de observação A’DAM (inclui acesso prioritário e brinde)
– 2 cartões I amsterdam City Card, válidos por 72 horas.

Gênova (Itália)

Uma das cidades mais bonitas e vivas da Itália, com vista para o mar azul e parte da nova rota da KLM. Essa é Gênova, que tem como símbolo um farol secular chamado La Lanterna, de onde pode-se ver o belíssimo mar da Ligúria de um lado e vistas panorâmicas das montanhas de outro. Permeada de vielas e caminhos escondidos e mercados populares, a cidade tem palácios históricos construídos pelas famílias mais nobres da cidade, que é conhecida também por suas casas aristocratas no estilo Liberty / Art Nouveau, no centro da cidade. Acredita-se que as escadarias de mármore branco em formato elíptico do Hotel Bristol tenham inspirado Alfred Hitchcock em sua obra-prima “Vertigo”. Não distante do centro de Gênova, Ligúria encantará os ganhadores com baías escondidas e um castelo romântico com vista para o mar. É possível navegar pela costa da Riviera di Levante, visitar o Golfo Paradiso, a Baía San Fruttuoso, o Golfo de Tigullio com Portofino, Levanto e Bonassola, finalizando na Reserva Marinha Regional de Cinque Terre.

Quem quiser viver essa experiência luxuosa, deve acessar https://a.pgtb.me/nf65RT e se inscrever até o dia 9 de outubro de 2016, às 23h59, (horário de Amsterdã), para concorrer aos seguintes prêmios:

– 2 passagens de ida e volta na Economy Class da KLM para Gênova em novembro de 2016
– 3 noites de acomodação de luxo em Suite ou Junior Suite no Hotel Bristol Palace
– Café da manhã buffet e jantar para 2 pessoas no restaurante Giotto e frutas da estação na chegada
– Ingresso de um dia para o maior Aquário da Europa
– Aula especial de culinária para fazer o tradicional molho pesto, símbolo da culinária italiana, com o chef do restaurante Giotto
– City tour especial de duas horas pelo centro histórico de Gênova
– Museum Card Pass para duas pessoas, que permite visitar os 22 museus mais importantes da cidade
– Consumo de minibar grátis.

Valência (Espanha)

Conhecida como a verdadeira joia da costa espanhola no Mediterrâneo e cidade natal da tradicional paella, Valência é a cidade perfeita para descansar da rotina, com espaço para descobrir monumentos históricos, atrações futuristas, lojas peculiares, animados bares e restaurantes, jardins tranquilos e uma marina moderna, além de conhecer a Ciutat de Les Arts i les Ciències (Cidade das Artes e das Ciências), principal ponto turístico da parte nova da cidade. Nos arredores interioranos, cidades pitorescas com pomares de laranja e vinhedos, e na costa, longas praias arenosas perfeitas para um passeio, mesmo no sol de inverno. A experiência vai premiar o ganhador, entre outras coisas, com uma aula para preparar paella e com a locação de um carro para explorar as cidades históricas ao redor. Valência também faz parte de uma nova rota da KLM, facilitando o acesso.

Os aspirantes à essa experiência devem acessar https://a.pgtb.me/Dt7sLz e se inscrever até dia 9 de outubro de 2016, às 23h59 (horário de Amsterdã), concorrendo aos seguintes prêmios:

– 2 passagens de ida e volta na Economy Class da KLM para Valência chegando em 30 de novembro, com retorno no dia 5 de dezembro de 2016
– 3 noites em qualquer um dos 4 hotéis da Ilunion*, em Valência, de 30 de novembro a 3 de dezembro, incluindo café da manhã
– 2 cartões turísticos de Valência, válidos por 72 horas
– 2 passagens para o passeio de ônibus turístico
– 2 ingressos para um passeio pelo “Mestalla”, o estádio de futebol do time Valência
– 2 bilhetes para um tour de bicicleta pela cidade
– 2 entradas para uma apresentação de cozinha de paella, incluindo refeição
– 1 locação de carro pela Sixt para viajar pela província, de 3 a 5 de dezembro
– 2 noites no hotel l´Estació, na vila Bocairent, incluindo café da manhã
– Tour guiado pela vila
– Refeição para duas pessoas, oferecida pela Valencia Turisme
– Visita às vinícolas Los Frailes em Terres del Salforins.

 * Clientes KLM visitando Valência entre 2016 e 2018 podem ter 15% de desconto nas reservas em qualquer hotel Ilunion, usando o código de desconto KLM16.

Os vencedores dos três sorteios serão anunciados na página da iFly Magazine no Facebook, então, já curta a página e fique ligado! Vale lembrar também que as origens dos voos serão em aeroportos onde a KLM, Air France ou a Delta operam. Os vídeos mostrando os sortudos aproveitando seu prêmio poderão ser conferidos no canal da iFly Magazine no YouTube.

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