Classe Econômica do A330 da Garuda Indonesia (Jacarta – Osaka)

Hoje conto para você como foi minha experiência na Classe Econômica do A330 da Garuda Indonesia na rota Jacarta – Osaka. Confira!

4/10/2016

Voo GA 888: Jacarta (CGK) – Osaka (KIX)

Classe Econômica

1. Introdução

Depois de conhecer voar na Classe Econômica do Boeing 737-800 da Garuda e de conhecer a Sala VIP da Garuda Indonesia no Aeroporto de Jacarta, chegou a hora de embarcar no Airbus A330 da Garuda Indonesia para ir de Jacarta para Osaka.

2. O Airbus A330 da Garuda Indonesia

Airbus A330 da Garuda Indonesia
Airbus A330 da Garuda Indonesia

2.1. Características do Airbus A330 da Garuda Indonesia

A configuração do Airbus A330-200 da Garuda Indonesia no qual voei era a seguinte:

  • 36 assentos na Classe Executiva com 187,96 cm (74 polegadas) entre eles e 52,83 cm (21 polegadas) de largura
  • 186 assentos  Classe Econômica com 81,28 cm (32 polegadas) entre eles e 43,18 cm (17 polegadas) de largura

O layout da Classe Executiva é 2-2-2 e o da Classe Econômica é 2-4-2 (na maior parte) e 2-3-2 nas quatro últimas fileiras.

3. Minha experiência na Classe Econômica do A330 da Garuda Indonesia

3.1. A Classe Econômica do Airbus A330-200 da Garuda Indonesa

O voo entre Jacarta e Osaka é longo, aproximadamente 7h de duração.

O embarque foi confuso. Não houve acesso prioritário à aeronave e o pessoal abriu duas portas ao mesmo tempo. Por isso, não estava entre os primeiros a embarcar e acabei tirando poucas fotos da aeronave.

Classe Econômica do A330 da Garuda Indonesia
Classe Econômica do A330 da Garuda Indonesia
Classe Econômica do A330 da Garuda Indonesia
Classe Econômica do A330 da Garuda Indonesia

Abaixo uma foto do espaço para as pernas (tenho 1,87 m):

Espaço para as pernas (1,87 m de altura)
Espaço para as pernas (1,87 m de altura)

O sistema de entretenimento localizado abaixo do assento incomoda um pouco:

Sistema de entretenimento A330 Garuda Indonesia
Sistema de entretenimento A330 Garuda Indonesia

Por fim, uma visão da classe econômica:

Classe Econômica do A330 Garuda Indonesia
Classe Econômica do A330 Garuda Indonesia

3.2. O sistema de entretenimento

A tela do sistema de entretenimento não era das mais novas, mas funcionava direitinho:

Sistema de entretenimento do A330 da Garuda Indonesia
Sistema de entretenimento do A330 da Garuda Indonesia

Além das informações sobre o voo, o sistema de entretenimento oferecia áudio e vídeo sob demanda, com:

  • 75 filmes de Hollywood
  • 25 filmes internacionais
  • 10 filmes da Indonésia
  • 100 programas de TV

Tentei continuar assistindo ao filme X-Men: Apocalipse que havia começado a ver no voo entre Kuala Lumpur e Jacarta, mas o cansaço não permitiu.

3.3. O serviço de bordo

A primeira coisa que o pessoal de bordo serviu foi água acompanhada de um lenço refrescante.

Água acompanhada de um lenço refrescante
Água acompanhada de um lenço refrescante

Também foi fornecido um Amenity Kit com meias, tapa olhos e tampões de ouvido.

Amenity Kit
Amenity Kit

Em seguida, foi servido um snack quente de frango da Monty’s Bakehouse.

Snack de frango
Snack de frango

E, 2h15 antes do pouso, foi servido o café da manhã.

Café da manhã
Café da manhã

3.4. Assentos da Classe Executiva

Quando embarquei na aeronave, aproveitei para tirar uma foto dos assentos da Classe Executiva para compartilhar com você!

Classe Executiva - A330 da Garuda Indonesia
Classe Executiva – A330 da Garuda Indonesia

4. Conclusão

A classe econômica do A330 da Garuda Indonesia é muito boa.

Como pontos fortes, posso destacar:

  • Pessoal de bordo atencioso
  • Aeronave limpa e bem conservada
  • Café da manhã saboroso
  • Amenity kit com o básico necessário
  • Sistema de entretenimento de qualidade e com várias opções de filmes novos

Os pontos fracos foram:

  • Fones de ouvido ruins

Minha nota para essa experiência com a Garuda Idonesia é 8,5/10!

Antes de encerrar o post, compartilho o vídeo do pouso em Osaka!

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Leonardo Sousa

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