easyJet no trajeto Barcelona - Lyon (parte 2) - Viajaromundo.com

easyJet no trajeto Barcelona – Lyon (parte 2)

Continuando a série de posts sobre minha viagem para a França e para a Espanha, hoje vou terminar de contar para você como foi minha experiência com a easyJet no trajeto Barcelona – Lyon.

Confira!

Obs.: vocês podem ver a parte um desse post no seguinte link: easyJet no trajeto Barcelona – Lyon (parte1).

Voo 4420: Barcelona (BCN) → Lyon (LYS)

20/12/2013 – 8h50

Duração do voo: 1h30

Aeroporto de Barcelona

Localizado a 15 km do centro de Barcelona e a 3 km do Porto, o aeroporto El Prat possui dois terminais: T1 e T2.

Aeroporto El Prat
Aeroporto El Prat

O Terminal 2 é subdividido em três áreas: 2A, 2B e 2C. A easyJet utiliza o terminal 2C.

Check-in

Quando cheguei ao aeroporto o sol ainda não havia nascido, o aeroporto estava bem tranquilo e o check-in foi rápido.

Quando comprei as passagens, paguei para despachar 2 malas. Como o volume de bagagem foi crescendo durante a viagem, decidi comprar mais uma mala no site da easyJet. Naquela época, o preço por mala de 20 kg era 13€ (para compra on-line). Sendo assim, paguei 39€ por 60kg de bagagem. Graças a Deus, pois utilizei praticamente tudo! Foram três malas pesando 25,5 kg, 17,5 kg e 15,5 kg, o que totalizou 58,5 kg!!

Embarque

Logo após o check-in, fui para o portão de embarque.

As lojas do aeroporto estavam fechadas e a única opção para comprar água e algum petisco eram as máquinas de auto serviço.

A sala de embarque era simples, mas os assentos eram confortáveis. Tirei algumas fotos para dar uma ideia de como é a sala de embarque:

Terminal 2C
Terminal 2C
Terminal 2C
Terminal 2C
Assentos - Terminal 2C
Assentos – Terminal 2C

Depois de aguardar por algum tempo, a easyJet anunciou o início do embarque.

Momento do embarque
Momento do embarque

Para o meu desgosto, foi aquela desordem! Como não havia nenhuma organização do embarque por zonas do avião, os passageiros se amontoaram na fila e ao longo finger.

Passageiros amontoados no finger, aguardando para entrar no avião
Passageiros amontoados no finger, aguardando para entrar no avião

No momento do embarque,o pessoal da easyJet caminhou pela fila verificando ticket e documento de identidade. Eles também verificam se os passageiros estão com apenas uma bagagem de mão. Se alguém estiver uma mala e uma bolsa, por exemplo, eles pedem para colocar bolsa dentro da mala. Se a mala de mão for grande, eles fazem o teste no gabarito e se não couber pedem para despachar a mala.

Como sempre, havia passageiros com a bagagem de mão fora das especificações, o que atrasou ainda mais o embarque!

Aproveito o gancho para lembrá-los das regras relativas à bagagem de mão:

Bagagem de mão
Bagagem de mão

A aeronave

A easyJet utiliza duas aeronaves – Airbus A319 e A320 – e eles aproveitam ao máximo o espaço disponível. A foto abaixo ilustra bem o que estou relatando:

Primeira fileira - Porta do avião
Primeira fileira – Porta do avião

Não! Você não está ficando louco, nem vendo coisas! Essas são as pernas dos passageiros da primeira fileira. Elas podem ser vistas de longe!

Com relação às características da aeronave, meu voo foi operado em um A319 com a seguinte configuração:

  • 156 assentos – classe econômica
  • 29″ (73,66 cm) de espaço entre assentos
  • 18″ (45,72 cm) de largura do assento

A título de comparação, trago as características de um A319 utilizado pela TAM nos voos nacionais:

  • 132 assentos – classe econômica
  • 32″ (81,28 cm) de espaço entre assento
  • 17″ (43,18 cm) de largura do assento
  • 12 assentos confort
  • 34″ (86,36 cm) de espaço entre assento
  • 17″ (43,18 cm) de largura do assento

Ambas as aeronaves possuem o layout 3-3, mas a TAM possui 12 assentos a menos, o que corresponde a duas fileiras. Com isso, o espaço entre assentos nos aviões da TAM é 10% maior no assentos normais e 17% maior nos assentos confort!

Ah, antes que eu me esqueça, os assentos da easyJet não reclinam!

A seguir, algumas fotos do interior do A319:

Como vocês puderam notar, o espaço para as pernas é bem restrito. Felizmente, o voo é bem curto!

Alimentação

Pessoal, não podemos nos esquecer que estamos falando de um companhia Low Cost e, como era de se esperar, se você quiser comer algo durante o voo, precisará pagar por isso.

Pelo menos havia varias opções:

Sanduíches
Sanduíches
Há também a revista da easyJet que oferece produtos que podem ser comprados durante o voo:

Conclusão

O voo foi tranquilo apesar do aperto e do desconforto do assento. Porém, pelo preço da passagem, não há muito do que reclamar.

Se você precisar viajar dentro da Europa e quiser economizar com passagens, a easyJet é uma opção a ser considerada!

Se você quiser ver a parte 1 desta experiência, clique aqui!

E, para ver todos os posts sobre minha viagem para França e Espanha, clique aqui!

E aí? O que você achou desse post?

Você já voo de easyJet? Conte-nos sua experiência!

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