Hoje conto para você como é voar na Classe Econômica do Boeing 777 da LATAM na rota São Paulo – Londres.
Confira!
Voo JJ 8084: São Paulo/Guarulhos (GRU) – Londres/Heathrow (LHR)
14/3/2017
Classe Econômica
Assentos 33H, 33J e 33K
1. Introdução
Essa foi minha primeira viagem internacional (para fora da América do Sul) pela Latam e, pelos blogs que acompanho, comentários de amigos e familiares, minha expectativa era muito baixa.
Depois de passar algumas horas na Sala VIP Star Alliance do aeroporto de Guarulhos, fui para o portão de embarque. Como a aeronave estava no último portão do terminal 3, a caminhada foi longa, mas o embarque, em compensação, foi bem tranquilo.
Clique aqui e saiba como é voar na saída de emergência do Boeing 777 da Latam
Clique aqui e saiba como é voar na Classe Executiva do Boeing 777 da Latam
Clique aqui e saiba como é voar na Classe Econômica do Boeing 767 da Latam
2. O Boeing 777 da Latam
A aeronave que nos levou para Londres era um Boeing 777 com pouco mais de 4 anos de uso.
2.1. Características do Boeing 777 da Latam
A configuração do Boeing 777 da Latam no qual voei (PT-MUF) era a seguinte:
- 56 assentos na Classe Executiva com 160 cm (63 polegadas) entre eles e 50,8 cm (20 polegadas) de largura
- 323 assentos na Classe Econômica com 81,28 cm (32 polegadas) entre eles e 43,18 cm (17 polegadas) de largura
Na foto abaixo, você confere o mapa de assentos da Classe Econômica (layout 3-4-3):
3. Minha experiência na Classe Econômica do Boeing 777 da Latam
3.1. Primeira impressão
A primeira impressão ao entrar no Boeing 777 foi boa: o interior da aeronave estava novo e limpo!
A foto abaixo dá uma visão geral da segunda parte da Classe Econômica (fileiras 21 a 35).
As três fotos abaixo mostram mais alguns assentos da classe econômica do Boeing 777 da Latam:
No vídeo abaixo você confere nosso embarque!
3.2. Espaço para as pernas
Voar na classe econômica costuma ser bem desconfortável e, se você for alto, o espaço para as pernas costuma ser um dos pontos críticos da viagem. Felizmente, o espaço desse 777 da Latam não era dos piores.
Quem viaja nos assentos da saída de emergência tem bem mais espaço para as pernas.
Porém, a proximidade dos banheiros pode incomodar durante o voo (falei sobre isso no post sobre a classe econômica do boeing 787 da AA) e os assentos são mais estreitos, pois tanto a mesinha quanto a tela do sistema de entretenimento ficam no braço do assento.
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3.3. Sistema de entretenimento
O sistema de entretenimento era bem completo. Oferecia filmes, séries, jogos, informações sobre o voo e imagens das câmeras instaladas na parte externa da aeronave.
A tela tinha um tamanho bom e era touch screen. Infelizmente, o sistema de touch screen era lento e pouco sensível ao toque.
Os fones de ouvido oferecidos pela Latam eram descartáveis e de péssima qualidade. A primeira coisa que fiz, depois de tirar a foto abaixo, foi devolver os fones para a aeromoça e pegar meus fones com redução de ruído.
3.4. Refeições
3.4.1. Jantar
A primeira refeição servida foi o jantar. As opções eram frango com polenta ou ravioli com queijo.
Escolhi o frango com polenta e não comi nem metade. Infelizmente, a polenta estava bem ruim!
Para acompanhar o jantar, são oferecidas diversas opções de bebidas.
Logo depois do jantar foi oferecida uma sobremesa extra: uma barrinha de Chocolate Hershey’s (não sou fã).
3.4.2. Café da manhã
O café da manhã foi servido 1h50 antes do horário previsto para o pouso.
O cardápio foi um pão com presunto e queijo, frutas e biscoito.
Depois do café da manhã, só deu tempo de terminar de ver o filme e se preparar para o pouso em Londres!
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4. Conclusão
No final das contas, a experiência com a Latam foi positiva:
- A aeronave estava bem conservada e limpa.
- O sistema de entretenimento, apesar do touch screen lento, tinha várias opções de filmes, incluindo ótimos lançamentos.
- A equipe de bordo foi cordial e proporcionou uma viagem agradável e tranquila.
Como pontos fracos, posso destacar:
- As refeições, que deixaram muito a desejar.
- Os fones de ouvido de baixa qualidade.
Minha nota para essa experiência com a Latam é 7/10! Confira a avaliação de cada item a seguir:
No vídeo abaixo você vê um resumo da nossa experiência:
E aí, o que você achou deste post?
Você já voou Latam? Compartilhe conosco sua experiência!
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Comments
16 CommentsSamuca
abr 12, 2017Muito bacana! Vc emitiu com milhas ou comprou!?
Viajaromundo
abr 12, 2017Obrigado, Samuel!
Foram duas passagens emitidas com milhas e uma comprada.
Abraço!
Leonardo
Estênio
abr 13, 2017Excelente! No voo de Paris (CDG) para São Paulo (GRU), o ponto forte foi o jantar. Tinha carne com batatas ou rondelli de queijo para o jantar. O café da manhã foi quase igual a esse, mas o pão era croissant. No geral foi exatamente o que está descrito aí!
Viajaromundo
abr 13, 2017Obrigado pelo comentário, Estênio!
Continue participando e compartilhando sua experiência conosco.
Abraço,
Leonardo
Robert
dez 4, 2018Olá Leonardo. Muito bom a sua descrição. Voei no dezembro 2017 com o mesmo avião da Latam para Europa e assino em baixo. Principalmente em relação ao Jantar que foi bem ruim. Se a Latam fosse cobrar R$ 10,00 a mais por passagem, já daria para oferecer uma refeição melhor, sem perder a competitividade dos preços.
Viajaromundo
dez 4, 2018Olá, Robert!
Obrigado pelo comentário.
Infelizmente, a comida servida pela Latam em voos internacionais costuma ser bem ruim mesmo.
A única vez que tive um pouco mais de sorte foi na minha volta de Barcelona para São Paulo, em março deste ano. O jantar estava muito bom. Confira o meu post: Como é voar na Classe Econômica do Boeing 767 da LATAM (Barcelona – São Paulo).
Abraço,
Leonardo
Gabriel
jan 15, 2019A foto da janela que tem a asa e a cidade. Qual era a poltrona?
Leonardo
jan 15, 2019Olá, Gabriel.
Tudo bem?
Esse era o meu assento: 33K.
Você vai viajar para Londres de Latam?
Abraço,
Leonardo
ALEXANDRE JOSE HACKENHAAR
set 5, 2019Boa tarde,
Obrigado por compartilhar este voo, embarco em Novembro também com a Latam.
A fileira 22 será que tem uma boa visão ou a asa esconde?
Leonardo
set 6, 2019Boa noite, Alexandre.
Se for a mesma aeronave, é bem provável que a asa prejudique um pouco a vista. Acredito que você terá uma vista parcial do que estiver à frente da asa.
Abraço,
Leonardo
Alexandre
set 6, 2019Obrigado Leonardo….
Vou alterar enquanto ainda tem disponível outras mais na parte de trás
Leonardo
set 10, 2019Depois nos conte como foi a experiência!
Alexandre
nov 11, 2019Boa tarde,
Viagem realizada, Ida 18K e volta 37A, espaço entre as poltronas até que pra mim foi bom, tenho 1,75…O que cansa é que realmente é uma viagem muito longa GRU/LHR/GRU.
Jantar e café da manhã gostei.
Leonardo
nov 11, 2019Muito obrigado pelo retorno, Alexandre!
Que bom que você gostou da experiência.
Abraço,
Leonardo
Fernando
fev 12, 2020Oi Léo, tudo bem? eu to indo pra Miami e é o boing 777-300 da LATAM que faz a rota, quero pegar a saída de emergência também, queria saber se você lembra se a poltrona reclinava normalmente?
Leonardo
fev 18, 2020Boa noite, Fernando.
Tudo bem?
No caso desse 777, os assentos da saída de emergência reclinam normalmente.
Em voos nacionais, costuma ter esse problema de alguns assentos próximos à saída de emergência não reclinarem. Normalmente são os assentos que, se reclinados, atrapalhariam o fluxo de passageiros no caso de uma evacuação pela saída de emergência.
Outros detalhes importantes sobre os assentos na saída de emergência dessa aeronave da Latam são:
– assento um pouco mais estreito por conta da mesinha e da tela do sistema de entretenimento, que ficam no braço do assento.
– proximidade dos banheiros e/ou da galley. Evitar a primeira saída de emergência que é próxima dos banheiros, o que pode incomodar durante o voo (veja meu último post sobre o voo na econômica da Alitalia).
– não tem como colocar bagagem no chão, pois não tem assento à frente.
– não me lembro como é o compartimento de bagagem de mão do 777 da Latam, mas o do 777-200ER da Alitalia é bem pequeno para os assentos da saída de emergência. Falei disso também no post da Alitalia.
Abraço e boa viagem!
Depois nos conte como foi sua experiência.