Confira!

Data da visita: 08/04/2019

1. Introdução

No dia 1/2/2018, publiquei uma nota de imprensa sobre a reinauguração da Sala VIP da Air France Terminal 2E Hall L do Aeroporto Charles de Gaulle. Pouco mais de um ano depois, tive a oportunidade de visitar a sala e avaliar se ela era tudo aquilo que a Air France prometia.

Será que a Sala VIP atendeu às minhas expectativas? É isso que você vai descobrir agora!

2. A Sala VIP Air France Terminal 2E Hall L do Aeroporto Charles de Gaulle

A Sala VIP Air France Terminal 2E Hall L, funciona todos os dias, das 5h30 às 23h30, conta com 3.200 m², 540 assentos e promete entregar conforto e bem-estar aos passageiros por meio de:

• Bar detox
• Saunas privativas
• Chuveiros
• Espaço Clarins
• Área de “relaxamento instantâneo”
• Espaço Kids
• Buffet Self service
• “La Table Gourmet”
• Seleção de vinhos e champagnes
• Arte digital
• Le Club
• Le Petit Salon
• Shopping Air France

O acesso à Sala VIP é reservado a:

• Passageiros das classes executivas da Air France, das parceira do Sky Team, Air Mauritius, Air Senegal, flybe, JAL e Qantas.
• Clientes Smiles Diamante (com direito a um acompanhante viajando no mesmo voo)
• Clientes Sky Team Elite Plus
• Clientes Flying Blue Gold e Platinum (com direito a um acompanhante viajando no mesmo voo)

Também é possível pagar para ter acesso à sala (acesso sujeito a disponibilidade). O preço do acesso varia entre 25 e 45 euros e também pode ser pago com milhas Flying Blue (entre 6.000 e 8.000 milhas).

Nós tivemos acesso à Sala VIP porque nosso voo para São Paulo era na Classe Executiva da Air France.

2.1. Localização da Sala VIP Air France Terminal 2E Hall L

O aeroporto Charles de Gaulle possui três terminais: Terminal 1, Terminal 2 e Terminal 3. Esses terminais são ligados entre si pelo trem CDGVAL.

O Terminal 2 é o maior deles e está subdividido nos terminais: 2A, 2B, 2C, 2D, 2E, 2F e 2G. O terminal 2E, por sua vez, está dividido em três halls: Hall K, Hall L e Hall M. Veja o mapa completo do aeroporto:

Você pode clicar neste link para ver o mapa do Aeroporto Charles de Gaulle ampliado.

A Sala VIP da Air France (327) fica na área de embarque, depois do controle de segurança, e pode ser acessada pelos elevadores que ficam perto das lojas La Maison du Chocolat (325), Swarovski (326) e Hermès (329) ou pelos elevadores ou escadas próximos ao Buy Paris Duty Free (331):

3. Nossa Experiência na Sala VIP Air France Terminal 2E Hall L

Nós visitamos a Sala VIP da Air France durante a conexão entre nosso voo de Viena e nosso voo para São Paulo. Quando chegamos, antes das 18h, a sala estava vazia.

Nós aproveitamos para caminhar por todos os ambientes e para marcar um tratamento facial da Clarins para a minha esposa.

3.1. Espace Clarins

Como nossa conexão era longa, minha esposa decidiu testar o tratamento facial da Clarins. A reserva é feita em um totem e os horários são bem concorridos: o primeiro horário disponível era às 20h, ou seja, duas horas depois do momento da reserva.

Havia quatro opções de tratamento e minha esposa escolheu o “flash bonne mine“.

O “tratamento” durou menos de 20 minutos e, segundo minha esposa, é apenas uma degustação dos produtos Clarins.

Em frente ao Espace Clarins, fica essa torre “psicodélica” com efeitos luminosos bem “diferenciados”.

3.2. Le Petit Salon

Depois de marcar o tratamento Clarins, continuamos nossa caminhada pelo lounge. Próxima parada: “Le Petit Salon”.

O “Le Petit Salon” é um espaço reservado no qual os telefones devem ficar no silencioso!

Quando passei por lá, o espaço parecia estar reservado e não foi possível acessá-lo.

Continuando nossa caminhada, passamos pelo ambiente abaixo, que fica no caminho entre o Petit Salon e o Bar Détox e em frente aos banheiros e à sauna.

Repare nas miniaturas de aeronaves da Air France expostas ao longo do corredor:

3.3. Bar Détox

Se você estiver com peso na consciência depois de aproveitar bastante a viagem, uma opção é dar uma passadinha no Bar Détox.

As duas opções de chá disponíveis eram: Détox Indienne (chá preto com cúrcuma, limão e tulsi) e Thé Parfumé (chá verde perfumado com elementos cítricos e gengibre).

3.4. Le Balcon

De volta ao ambiente principal da Sala VIP, passamos rapidamente pelo “Le Balcon”, um espaço com design elaborado pelo francês Mathieu Lehanneur, onde, das 19h às 21h, são preparados drinques na hora.

Na foto abaixo, você pode ver a bancada na qual são preparados os drinques.

3.5. Espaço Kids

Em um dos extremos da sala, à esquerda se você estiver olhando para as “janelas”, fica o espaço kids. As principais atrações do espaço são os dois consoles PS4!

3.6. Buffet

A área de buffet fica no extremo oposto da sala, à direita se você estiver olhando para as “janelas”.

Por conta do horário, tivemos a oportunidade de provar o jantar servido naquela noite. Por ser uma Sala VIP da Air France, eu esperava mais e a comida deixou a desejar.

Nas fotos a seguir, mostro as opções do buffet, começando pelos pães:

Tinha Noodles também:

Não poderia faltar quiche:

Várias opções de bebidas não alcoólicas:

Alguns snacks:

Seleção de vinhos:

Do outro lado do buffet, as saladas:

Os doces:

Uma seleção de queijos, ao lado da manteiga e dos vários sabores do Malo.

É sempre bom lembrar que conheci esses produtos Malo nas salas VIP da Air France e me apaixonei! Meu preferido é o Empresuré Chocolat Intense.

3.7. La Table Gourmet

A ideia da Table Gourmet é disponibilizar pratos quentes elaborados, na hora, por um chef. O prato oferecido durante nossa visita foi “Tartine Grilée a composer: thon, poulet ou jambon“.

3.8. Área de “relaxamento instantâneo”

Enquanto minha esposa fazia o tratamento Clarins, fiquei na área de “relaxamento instantâneo”, que oferece espreguiçadeiras e mini suítes.

Como você pode ver na foto abaixo, as mini suítes são esses espaços delimitados por cortinas:

Na foto abaixo você confere uma mini suíte por dentro. Foi nela que fiquei aguardando minha esposa.

3.9. Duchas

Como sempre, aproveitei para tomar um banho e conhecer o banheiro com ducha.

Nessa primeira foto, é possível ver a pia, as toalhas, o kit de higiene pessoal e o secador de cabelos.

A foto a seguir permite ver melhor o chuveiro:

O banheiro possui vaso sanitário, ao lado do box, sabonete líquido e shampoo da Clarins:

Abaixo, kit de higiene pessoal:

3.10. Shopping Air France

Se você é um fã da Air France, não pode deixar de passar no shopping que fica na parte central da sala:

Antes de encerrar o post, confira a foto de um dos móveis repleto de revistas e jornais internacionais.

4. Conclusão

A Sala VIP Air France Terminal 2E Hall L do Aeroporto Charles de Gaulle é realmente impressionante, tanto pelo seu tamanho quanto pela quantidade de serviços que oferece aos clientes.

O design moderno é bem agradável e as áreas de repouso são aconchegantes.

Como sempre, os banheiros com ducha são um ponto forte, pois permitem tomar um banho revigorante antes de seguir viagem. A sala também oferece sauna, mas não tive tempo, nem vontade de visitar.

As opções do buffet deixaram um pouco a desejar. Pelo menos a parte de doces era boa, com destaque para os produtos Malo!

Por fim, a sala ficou lotada a partir das 20h, quase não havia assentos disponíveis na área principal e o nível de ruído ficou bem elevado.

É isso aí! Espero que tenha gostado. Se você tiver alguma dúvida, comentário ou dica para compartilhar conosco, deixe seu comentário no final deste post.

Aproveito para compartilhar um vídeo 360 da sala feito pela Air France:

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Você está pronto para embarcar nessa viagem comigo?

Data da viagem: 8/4/2019

• Voo AF 1739 (Viena – Paris)
• Classe Econômica
• Assentos 5A e 5B
• Duração do voo: 1h34

Antes de embarcar nesse voo, nós passamos pelo Jet Lounge do Aeroporto de Viena.

1. O embarque

Assim como no embarque no voo da KLM, em Amsterdã, o embarque desse voo da Air France não foi dos mais organizados. Mesmo tendo direito ao embarque prioritário, chegamos cedo e ficamos no início da fila. Mesmo assim, como a sinalização não era muito clara, uma pessoa forçou passagem e furou a fila na nossa frente.

2. O Airbus A321 da Air France

Vamos começar trazendo algumas informações técnicas sobre a aeronave da Air France.

2.1. Características do Airbus A321 da Air France

A configuração do Airbus A321 da Air France no qual voei (F-GTAH – 19 anos de idade) era a seguinte:

• 12 assentos na Classe Executiva com 73,66 a 81,28 cm (29 a 32 polegadas) entre eles e 45,72 cm (18 polegadas) de largura
• 198 assentos na Classe Econômica com 73,66 a 81,28 cm (29 a 32 polegadas) entre eles e 45,72 cm (18 polegadas) de largura

O layout da Classe Executiva é 3-3 com o assento do meio bloqueado. A Classe Econômica têm layout 3-3.

Na foto abaixo é possível ver o mapa de assentos das fileiras 4 a 25 da Classe Econômica do A321 da Air France.

3. Minha experiência na Classe Econômica do A321 da Air France

Ao entrar no A321 da Air France, percebi que a aeronave possuía o novo interior. A cabine estava limpa e os assentos bem conservados.

3.1. O assento da Classe Econômica do A321 da Air France

Ao chegar ao meu assento, percebi que o espaço entre os assentos era bem apertado. Ou seja, o voo, de cerca de 1h30, seria desconfortável.

O reduzido espaço para as pernas me lembrou a experiência no Boeing 737-800 da KLM e nos voos nacionais Latam Brasil, que também são operados em aeronaves da Airbus. Para quem é alto, o desconforto é enorme.

A título de curiosidade, tirei a foto abaixo para mostrar como é o novo assento da Classe Econômica do A321 da Air France:

Quem viaja de Gol deve ter reparado que esses assentos da Air France utilizam um tipo de couro semelhante ao dos novos assentos da Gol. A vantagem do assento da Air France é o encosto de cabeça. Ele possui regulagem e permite dobrar as extremidades para apoiar a cabeça.

Como você deve ter reparado, a aeronave não tinha sistema de entretenimento. A aeronave também não contava com Wi-fi, mas tinha entrada USB no braço do assento, o que permitia carregar o telefone (uma vantagem com relação ao Boeing 737 da KLM no qual voamos):

3.2. Serviço de bordo da Classe Econômica da Air France

O voo decolou às 15h40 e o serviço de bordo chegou até a mim 17 minutos depois, às 15h57.

Foi oferecido um bolo de limão da Pâtisserie Michel Kremer acompanhado de bebida.

Minha escolha foi água e as demais opções eram: sucos, refrigerantes e café.

Nesse quesito, o serviço é um pouco melhor que o da Gol e MUITO melhor que a “água cortesia” da Latam.

Nosso pouso aconteceu mais de 1 hora depois, às 17h14.

Confira também nosso vídeo sobre a  Classe Executiva da Air Canada:

4. Conclusão

Meu objetivo com este post foi mostrar para você como é um voo operado pela Air France, na classe econômica, dentro da Europa.

O serviço oferecido foi bom e o pessoal de bordo foi atencioso e simpático.

O espaço para as pernas era muito limitado e lembra bastante o das aeronaves da Latam Brasil, no voos nacionais.

Minha nota final para essa experiência é 7,0/10! Confira a pontuação em cada quesito:

Você pode ler nossos demais posts sobre a Air France clicando nos links abaixo:

Classe Executiva da Air France no Boeing 777-300

Sala VIP Air France Terminal 2E do Aeroporto de Paris

Sala VIP Air France do Terminal 2F de Paris (Parte 2)

Como é voar na Classe Econômica da Air France – Boeing 777-300ER (2° relato)

Como é voar na Classe Econômica do Airbus A320 da Air France

Conheça as três principais classes oferecidas pela Air France no Brasil!

Como é voar na Classe Econômica da Air France – Boeing 777-300ER (Paris – Brasília)

Como é voar na Premium Economy da Air France – Boeing 777-200ER

Como é voar na Classe Executiva da Air France no Airbus A320

Sala VIP Air France do Terminal 2F de Paris!

Sala VIP: The Arrivals Lounge Air France Paris-Charles de Gaulle!

Como é voar na Classe Executiva da Air France – Boeing 777-300

Se você estiver planejando sua viagem para Paris, confira estes posts!!

Jardins e Palácio de Versailles

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Alerta! Golpes e batedoras de carteira em Paris!

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Confira!

NOTA DE IMPRENSA

Air France reabre sua Sala VIP localizada no Hall L do Terminal 2E do Aeroporto Charles de Gaulle, em Paris

Novo espaço traz opções luxuosas para oferecer mais bem-estar e praticidade aos passageiros que passam por Charles de Gaulle

Desde 25 de janeiro, a Air France reabriu a sua sala VIP localizada no Terminal 2, hall L do aeroporto Paris – Charles de Gaulle. Totalmente renovado, o espaço traz opções para o conforto e bem-estar dos passageiros, como: restaurante de alta gastronomia, um bar detox, saunas privativas e chuveiros. Além dos passageiros da Business Class, os titulares dos cartões Flying Blue Elite Plus podem aproveitar o local.

Características da Sala VIP

O lounge conta com 3.200m² e será aberto em duas etapas. A primeira delas é uma área de 2.180m² que já está operacional e a segunda será revelada em julho deste ano. “O salão foi criado de acordo com a estratégia da Air France de investir ainda mais em seus produtos e serviços de luxo. A sala VIP da companhia foi desenvolvida para surpreender nossos clientes com serviços inovadores de bem-estar e gastronomia”, explicou Anne Rigail, Customer Executive Vice President da Air France.

O equilíbrio sutil entre elegância, conforto e criatividade, faz o espaço refletir a identidade da marca Air France. Desde a escolha de materiais e mobiliário, até a paleta de cores vivas do ambiente, tudo foi pensado para que os passageiros tivessem acesso ao verdadeiro conceito francês de conforto e bem-estar.

A maior área dedicada ao bem-estar entre todos os espaços da Air France no mundo

Pela primeira vez uma Sala VIP da Air France está dedicando mais de 550m² para serviços de bem-estar. A decoração foi totalmente projetada para que o ambiente traga a sensação de que o tempo parou para os passageiros.

A área de bem-estar oferece:

• Área de “relaxamento instantâneo”: espreguiçadeiras e mini-suítes para um ótimo descanso
• Bar detox: local oferece seleção de chás finos para relaxamento
• Espaço Clarins: área dedicada a tratamentos faciais com duas cabines privativas
• Saunas e chuveiros luxuosos: espaço com duas saunas privativas e chuveiros para os que os passageiros possam se refrescar entre os voos

Espaço de alta gastronomia

O espaço destaca o melhor da culinária francesa:

• “La Table Gourmet”, um local para que os passageiros tenham uma experiência deliciosa com a alta gastronomia francesa. Inspirado nas brasseries do país, o restaurante conta com uma cozinha aberta, onde um chef prepara pratos quentes, colocando o toque final diante dos clientes
• Espaço de autoatendimento, no qual os passageiros são convidados a descobrir pratos e sabores sazonais, para todos os gostos com pratos quentes, saladas e opções de confeitaria
• Seleção de vinhos e champagnes escolhidos por Paolo Basso, eleito o melhor sommelier do mundo em 2013.

Arte digital para garantir a melhor experiência para os passageiros

Em colaboração com startups francesas Superbien e Tetro, e a agência Brandimage, a Air France criou uma experiência imersiva e sensorial por meio de arte digital. Logo na entrada da Sala VIP, há uma série de telas que acompanham os passageiros e os levam a um mundo de viagens com efeitos de iluminação suaves e agradáveis. Ao centro da área de bem-estar há uma criação digital tridimensional, que muda de forma e cor ao longo do dia. A Sala VIP também conta com um “céu iluminado”, um estilo de terapia cromática para relaxar os passageiros.

Áreas especiais

Com o objetivo de atender às necessidades de todos os clientes, o novo lounge da Air France também apresenta:

• “Le Club”: uma área privativa, para passar o tempo sozinho ou com pessoas próximas, em uma atmosfera acolhedora.
• “Le Petit Salon”: ambiente com baixo nível de ruídos, em que smartphones precisam ser silenciados, onde é possível relaxar.
• Área “A seu serviço”: local onde a equipe da Air France está disponível para reservar chuveiros, saunas, mudar assentos ou voos, entre outros.
• “Air France Shopping”: espaço onde o cliente pode comprar objetos exclusivos da marca Air France.

Mais surpresas para 2018

Em julho deste ano, a segunda etapa da Sala VIP da Air France no Charles de Gaulle será finalizada. Além de surpresas no espaço “Air France Shopping”, também haverá uma bela criação do designer francês Mathieu Lehanneur.

E aí? Gostou da novidade?

Você já frequentou alguma Sala VIP da Air France? Conte-nos sua experiência!

Se você quiser conhecer algumas Salas VIP da Air France que já visitamos, clique nos links abaixo:

Sala VIP Air France Terminal 2E Hall L – Charles de Gaulle

Sala VIP Air France Terminal 2E – Aeroporto Charles de Gaulle

Sala VIP Air France Terminal 2F do Aeroporto de Paris

Sala VIP Air France Terminal 2F do Aeroporto de Paris (parte 2)

Sala VIP Arrivals Lounge da Air France no Terminal 2C do Aeroporto de Paris

Participe com sua sugestão, opinião, deixando um comentário ou dúvida no espaço abaixo!

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Conheça também nossas experiências voando na Air France:

Classe Executiva do 777-300 da Air France

Como é voar na Classe Econômica do 777 da Air France

Como é voar na Classe Econômica do 777 da Air France

Como é voar na Premium Economy do 777 da Air France

Classe Executiva do A320 da Air France

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A capital do Ceará com voos diretos para Paris e Amsterdã a partir de maio de 2018, conectando o Norte e Nordeste do Brasil com a Europa

No dia 11 de novembro de 2017, a Air France-KLM e a Gol realizaram, em Brasília, o evento de lançamento do novo hub de Fortaleza que conectará, a partir de maio de 2018, Brasília, o Norte e o Nordeste do Brasil à Europa.

Novas rotas e lançamento do hub de Fortaleza

O evento de lançamento do hub de Fortaleza contou com a participação do Diretor Geral da Air France-KLM para a América do Sul, Jean-Marc Puchol, que explicou a estratégia adotada pela Air France-KLM, as novas rotas e aeronaves farão os voos Fortaleza-Paris e Fortaleza-Amsterdã. O objetivo é aproveitar a localização privilegiada de Fortaleza para reduzir o tempo total da viagem para Paris e Amsterdã e oferecer uma melhor experiência para os passageiros.

Serão três voos diretos semanais partindo de Fortaleza para Amsterdã, da KLM, e dois voos diretos também semanais para Paris, da Air France, operados por uma aeronave da recém lançada companhia aérea da empresa francesa, a Joon. No total, serão cinco voos semanais, que terão pouco mais de 9 horas de duração.

Serviços oferecidos pela Air France-KLM

O Gerente de Vendas, Fábio Lessa, e o Gerente de Desenvolvimento de Novos Negócios, Carlos Vasconcelos, apresentaram os serviços oferecidos pela Air France-KLM em suas aeronaves e nos aeroportos de Paris/Charles de Gaulle e Amsterdã/Schiphol.

Eles mostraram as diferentes classes de serviço oferecidas pela Air France: Economy, Premium Economy, Business e La Première, E pela KLM: Economy, Economy Comfort e Business Class.

Parceria com a Gol

Por fim, o Gerente Comercial Corporativas – TMC e Agências Governo da GOL, Anderson Wolff, falou sobre a parceria com a Air France-KLM e os aprimoramentos que serão feitos na malha em Fortaleza para disponibilizar conexões rápidas e eficientes. Ele também apresentou as novidades que a Gol vem implementando nos últimos anos, bem como os benefícios do programa Smiles.

Aeronaves e serviços

Os voos da KLM, que servirão o Aeroporto Internacional de Fortaleza – Pinto Martins, serão operados pelo Airbus A330-200, com capacidade para 268 lugares, incluindo 18 na Business Class, 35 em Economy Comfort e 215 em Economy.

Os voos da Air France serão operados por uma aeronave da Joon, nova companhia aérea da empresa francesa.  Na rota para Paris, a aeronave utilizada será o A340, com capacidade para 278 lugares, incluindo 30 na Business Class, 21 em Premium Economy e 227 em Economy.

No final do evento, aproveitei para tirar uma foto como o Bruno Stucchi – Comunicação & Digital Brasil da Air France.

Gostou da novidade?

Então confira uma análise detalhada das três principais classes de serviço oferecidas pela Air France no Brasil!

Air France: conheça as três pricipais classes de serviço oferecidas no Brasil

Quer conhecer nossas experiências voando Air France e KLM? Então clique nos links a seguir!

Confira nossas avaliações da Air France

Confira nossas avaliações da KLM

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1. Introdução

No relato de hoje, falarei sobre minha experiência em dois voos:

AF 457: São Paulo – Paris (13/4/2015)

AF 442: Paris – Rio de Janeiro (21/4/2015)

Confira!

Lembrem-se que você pode conferir diversos relatos sobre a Air France clicando em Viajaromundo.com: Relatos sobre a Air France.

Se você quiser conhecer tudo sobre as Classes Econômica, Premium Economy e Executiva, recomendo a leitura desse relato em particular: Air France: conheça as três principais classes oferecidas no Brasil!

2. Upgrade oferecido pela Air France no check-in on-line

Antes de falar sobre a experiência no Aeroporto de Guarulhos, gostaria de falar um pouco do upgrade que costuma ser oferecido pela Air France no momento do check-in on-line!

Quem nos segue no instagram já deve ter lido essas informações no seguinte post: Instagram @Viajaromundo Upgrade Air France

30 horas antes do voo, a Air France disponibiliza o check-in online e envia para alguns clientes uma oferta de upgrade. Quando você entra na página do check-in, aparece a oportunidade de escolher diferentes assentos.

E, quando há oferta de upgrade, o cliente pode escolher assento da Classe Premium Economy e, em alguns casos, da Executiva e/ou da Primeira Classe. Observando a foto acima vocês podem ver os valores cobrados por cada assento (ATENÇÃO: os preços variam!!).

Nessa viagem para Viena, recebi a oferta de upgrade da Classe Executiva para a Primeira Classe (clique aqui e confira).

Porém, o valor era muito alto e quando cheguei no aeroporto de Guarulhos, conversei com um dos funcionários da Air France sobre a possibilidade de negociar aquele valor e ele me falou que não era possível e que a Air France tem uma regra clara com relação a esses upgrades.

A regra é a seguinte: se a classe econômica estiver lotada, eles oferecem upgrade com 50% de desconto. Mas se a ocupação não estiver muito grande na classe econômica, o preço do upgrade é “cheio”. O mesmo vale para upgrades da Classe Executiva para a Primeira Classe. No meu caso, a Classe Executiva estava com ocupação inferior a 50% e meu upgrade para a Primeira Classe custaria 2.000 euros.

Então, fica a dica: quando for viajar pela Air France, entre na área de check-in (no site da Air France) 30 horas antes do seu voo e verifique se você recebeu a oferta de upgrade. Pelos relatos de amigos que viajaram recentemente pela companhia francesa, as ofertas de upgrade estão mais recorrentes. Acredito que seja uma forma inteligente de a Air France tentar aumentar sua receita, já que mesmo antes da desvalorização do real, a ocupação da Classe Executiva sempre foi muito baixa.

3. Aeroporto de Guarulhos: experiência antes do voo GRU-CDG

Depois de fazer o check-in, visitei três Salas VIP do Terminal 3 do aeroporto de Guarulhos.

Você pode conferir nossos relatos sobre o novo terminal 3 do aeroporto de Guarulhos e sobre as tês salas VIP nos links a seguir:

NOVO! Terminal 3 do Aeroporto de Guarulhos

MasterCard Black: nova Sala VIP – Terminal 3 do Aeroporto de Guarulhos

Sala VIP: Executive Lounge Gruairport

Sala VIP: First Class Lounge Gruairport

4. Experiência na classe executiva da Air France

4.1 . Layout do Boeing 777

Vou aproveitar esse relato para mostrar para vocês que os Boeing 777 que ligam o Brasil à França possuem configurações diferentes. Ou seja, você precisa ficar de olho no mapa de assentos da sua reserva para descobrir qual será a configuração da aeronave na qual você vai voar.

As diferenças de configuração ficaram ainda maiores depois que a Air France começou a trazer os 777 com cabines reformadas. Confira nossos relatos: Nova cabine da Primeira Classe chega ao Brasil e Tour Virtual pelas novas cabines do Boeing 777 da Air France.

O voo AF 457 foi realizado em um Boeing 777 com o layout 2-3-2 na classe executiva que conta com 67 assentos!

O voo AF 442 também foi realizado em um Boeing 777. O layout da classe executiva também era 2-3-2. Entretanto, essa aeronave contava com 42 assentos na classe executiva, 25 a menos que a do voo de ida.

Além da diferença na quantidade de assentos, a aeronave que realizou o voo AF 457 entre São Paulo e Paris contava com 8 assentos na Primeira Classe e parecia ter a cabine mais velha da Air France na qual já voei. Assentos mais antigos e monitores do sistema de entretenimento muito pequenos!

Por outro lado, a aeronave que realizou o voo AF 442 entre o Paris e Rio parecia dispor da mais nova cabine não reformada dos Boeing 777 da Air France. Os assentos estavam novinhos e os monitores do sistema de entretenimento eram maiores e tinham uma qualidade de imagem muito melhor!

4.2. Escolha dos assentos

Minhas dicas para quem vai viajar em aeronaves com as configurações acima são as seguintes:

• Configuração do voo AF 457: escolher assentos na fileira 3. Eles contam com maior privacidade, pois estavam localizados entre a Primeira Classe e a área reservada para o bar da classe executiva.
• Configuração do voo AF 442: evitar os assentos das fileiras 5 e 6. Voei na primeira fileira e gostei da experiência. Próxima ao bar e sem incômodo dos banheiros.

4.3. Experiência a bordo – Classe Executiva da Air France

Nas fotos a seguir mostro alguns detalhes das duas aeronaves.

• Voo AF 457 (Sãi Paulo – Paris)

• Voo AF 442 (Paris – Rio)

A seguir algumas fotos do serviço de bordo!

Para começar o serviço do voo entre São Paulo e Paris: bebida de boas vindas acompanhada de petiscos!

Hora do jantar… começando pelas entradas!

Seguidas pelo prato principal.

E pelas sobremesas:

Café da manhã de primeira para começar bem o dia!

Agora passamos para o serviço do voo Paris – Rio de Janeiro.

Entradas deliciosas!

Prato principal:

E café da manhã:

Os dois voos contavam com um bar na Classe Executiva com bebidas, chocolates, frutas e sanduíches:

Por fim, mais algumas fotos: fones de ouvido, Amenity Kit, pantufas e comandos do assento:

5. Conclusão

Como você pôde perceber, as cabines nas quais voei, tanto na ida quanto na volta, não eram as reformadas.

Fiz de tudo para tentar mudar meu voo de volta para poder viajar na nova Classe Executiva da Air France e compartilhar minha experiência com vocês. Entrei em contato com o responsável de marketing da Air France na França, tentei o responsável pelo Marketing no Brasil e a Assessoria de Imprensa da Air France no Brasil, mas nada. Minha última tentativa foi no aeroporto de Viena, mas o custo para alterar o voo estava muito elevado e preferi não fazê-lo.

Tirando esse detalhe, o atendimento durante os voos foi impecável! Serviço de bordo, jantar, bebidas, café da manhã, produtos disponíveis no bar, entre outros, foram de alta qualidade. A única coisa que destoou um pouco foi a apresentação do prato principal do voo de volta (vocês devem ter percebido na foto).

Uma observação importante: o assento não reclina 180° e, se for deitado ao máximo, você acaba escorregando lentamente. A dica é deixar a parte de baixo do assento totalmente reclinada e inclinar levemente a parte superior. Dessa forma você não escorrega, pois a parte de baixo do assento fica totalmente reta.

Por fim, considerando outros produtos oferecidos por outras companhias aéreas e até mesmo pela própria Air France, minha nota média geral para as duas Classes Executivas desses Boeing 777 é 8,0/10,0!

Espero que você tenha gostado do post.

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